Al het geroep van ons en de rest van het auto-internet is niet helemaal aan dovemansoren gericht geweest, want Volkswagen heeft iets nobels gedaan: ze kwamen terug op hun beslissing om de heetste uitvoering van de Polo alleen met een dsg-automaat te leveren. Vanaf nu is de Polo GTI…
Al het geroep van ons en de rest van het auto-internet is niet helemaal aan dovemansoren gericht geweest, want Volkswagen heeft iets nobels gedaan: ze kwamen terug op hun beslissing om de heetste uitvoering van de Polo alleen met een dsg-automaat te leveren. Vanaf nu is de Polo GTI in Nederland ook met een handgeschakelde zesbak te bestellen. Hoera!
De rest van het recept blijft hetzelfde: een 1,8-liter TSI-benzinemotor, 192 pk, 320 Nm en een hoop visueel lekkers, zoals een rood omrande honingraatgrille, 17-inch velgen, rode remklauwen, stoelen met een ruitjespatroon en andere typische GTI-dingetjes.
De handgeschakelde Polo GTI blèrt van 0 naar 100 km/u in 6,7 seconden en haalt een top van 236 km/u. Ten opzichte van de dsg-versie hou je nog eens 400 euro in je zak ook: 25.490 euro is de prijs voor deze extra vermakelijke GTI, of 460 euro extra als je vier deuren wilt.
