2e vrije training van de GP van Azerbeidzjan 2017

In de 1e vrije training van de GP van Azerbeidzjan 2017 reed Max Verstappen de snelste tijd. In het begin van deze training weet hij weer gelijk bovenaan het rondetijdenbord te komen. Dit lijkt echter alleen maar te zijn omdat hij de enige is die een snelle ronde heeft gereden. Toch komen de andere coureurs een lange tijd niet in de buurt van de snelle Nederlander. Ricciardo sluit aan op de tweede plaats.

Na 40 minuten neemt Kimi Räikkönen de snelste tijd over van Verstappen. Dit duurt echter niet lang, want Max Verstappen laat de supersoft banden op zijn auto zetten. Daarmee komt hij gelijk weer bovenaan te staan. Niet veel later rijdt Palmer zijn auto bij het kasteel de muur in. Net als in de 1e vrije training, zien we nu dus ook weer een rode vlag. Er ligt echter niet zoveel rommel op de baan als eerder deze ochtend, dus de vrije training kan al snel hervat worden.

Kon er nog iemand aan de tijd van Verstappen tippen?

Na deze rode vlag richten de meeste coureurs zich op het rijden van lange afstanden. De ronden zijn hierdoor dus minder snel en de tijd van Verstappen wordt niet meer verbroken. Hij domineert wederom de vrije training. Deze trainingen leveren echter nog geen punten op. Hij zal dit tempo de rest van het weekend vast moeten houden. Aan het einde van de vrije training crasht hij echter zijn RB13 echter nog wel in de muur. Dat is een domper op de geweldige dag voor de Limburger, maar de prestatie is alsnog heel goed.

Veel coureurs hebben moeite om grip te vinden op het Baku City Circuit. Door het lange rechte stuk koelen de banden heel erg af. Als de coureurs bij de eerste bocht aankomen, schieten ze snel rechtdoor. Dit gebeurde ook bij Verstappen. Bijna elke coureur is hier minstens één keer rechtdoor gereden. Als dit tijdens de race ook het geval is, zullen we een interessante GP van Azerbeidzjan krijgen.

De 3e vrije training van de GP van Azerbeidzjan begint morgen om 12:00 uur Nederlandse tijd.

2e vrije training van de GP van Azerbeidzjan 2017

Foto: Ferrari, Red Bull Content Pool, Daimler AG