Uitgelicht

Peugeot 207 GTI 'light'

Uitgelicht: Peugeot 207 GTI 'light' - Foto 2Uitgelicht: Peugeot 207 GTI 'light' - Foto 1Uitgelicht: Peugeot 207 GTI 'light' - Foto 3Uitgelicht: Peugeot 207 GTI 'light' - Foto 4Uitgelicht: Peugeot 207 GTI 'light' - Foto 5Uitgelicht: Peugeot 207 GTI 'light' - Foto 6Uitgelicht: Peugeot 207 GTI 'light' - Foto 7Uitgelicht: Peugeot 207 GTI 'light' - Foto 8Uitgelicht: Peugeot 207 GTI 'light' - Foto 9Uitgelicht: Peugeot 207 GTI 'light' - Foto 10Uitgelicht: Peugeot 207 GTI 'light' - Foto 11Uitgelicht: Peugeot 207 GTI 'light' - Foto 12
10-06-20104 reacties
Waarom de baan veranderen?
 
Het TG-circuit heeft lange, rechte stukken voor auto’s met veel pk’s en een hoge topsnelheid. Maar om de voordelen van gewichtsafname ten opzichte van de gewone prestaties – stuurgedrag, remmen en optrekken – te benadrukken, hebben we in de snelle gedeelten drie chicanes toegevoegd.
1 2

4 Reacties

Matthijs
11-06-2010 12:09:28

Jammer mannen, misschien had de spoiler er ook af gemoeten!?

maikel
11-06-2010 13:24:31

het dakraam had er niet uit gemoeten, nu heb je meer luchtweerstand en dus ben je trager

fatso
11-06-2010 18:18:30

als de fabrikanten dat nu allemaal eens zouden doen... Minder gewicht in de wagen, geen electrische ramen enz, al die rommel heb je niet nodig, kost geld, gaat stuk en al wat je eigenlijk wil is rijden.
Mijn roadster is dakloos. Als in 'vouwdak ligt op de kast'

nielswrx
12-06-2010 14:13:29

Jullie hadden ook de "oude" 207 WRC kunnen nemen, dan hadden jullie niet al die onnodige moeite hoeven doen. Gewoon instappen en racen was dan het devies.

Plaats zelf een bericht

Je krijgt automatisch van ons een mailtje met daarin je reactie én een link.
Door op die link te klikken activeer je je bericht op onze site...

Bedankt voor je reactie

Klik op de link die nu naar je gemaild wordt...