Autotests
Toyota Verso 1.8 Valvematic
19-01-20108 reacties
Er is niets mis met de nieuwe Verso. Echt niets. We zouden niet weten wat. En dat is precies het probleem.
Toyota is vandaag wat Opel vroeger was. O zo degelijk, o zo goed gemaakt, o zo betrouwbaar, o zo gewild, en o zo saai. Het erge is dat Toyota niet tracht die saaiheid weg te nemen maar dat die saaiheid door Toyota tot bestaansrecht wordt gemaakt. En als we dan te maken krijgen met een zevenzitter pur sang (die ook te krijgen is al vijfzitter, die in Nederland waarschijnlijk het best verkocht zal gaan worden), met de opvolger van de grote Corolla Verso, met kortom een gezinsauto die in Vinex-wijken razend populair zal worden, waar is de lol dan te zoeken? We bedoelen maar: als een Vinex-huis vier wielen en een motor zou hebben, was het de Verso. Toegegeven: je moet een levendige fantasie hebben om zoiets saais te bedenken. Een 0/20 op ons scorebord. Maar – ho! Stop! – er is ook een andere kant aan dit nieuwe Verso-verhaal.
Zoek je de betrouwbaarste auto ter wereld? Een auto die goed rijdt, waar je al je kinderen, honden, klusgereedschap, je boot én de Clio van je vrouw in kwijt kunt? Een auto die niet opvalt, die niemand afgunstig maakt, een auto met zeven airbags (zodat oma door kan slapen na je aanrijding) en een massa bekerhouders, een auto met een torenhoge inruilwaarde, een auto die veilig is en bijna onderhoudsvrij zal blijken én een auto die altijd functioneert wanneer je wilt? Gebouwd in de gelauwerde Turkse Toyota-fabriek? Zoek niet verder: de Verso is jouw auto. Een 20/20 op ons scorebord.
Maar-maar-maar. Mocht je andere eisen stellen aan je auto, dan zit je met deze Verso verkeerd. ‘Je zou zelfs kunnen vergeten dat je een MPV rijdt’, claimt Toyota. Baarlijke nonsens, merken we tijdens de testrit. Ja, de Verso rijdt licht en makkelijk, maar in de bochten is het nou niet direct een sportieve sedan. Dat is-ie dan ook niet, en zo is-ie ook helemaal niet bedoeld, dus waarom dan die vergelijking getrokken? Hetzelfde zou het zijn wanneer iemand zou beweren dat een Smart kan doorgaan voor een gezinsauto of dat een Ferrari Testarossa best een betrouwbaar tweedehandsje is. Nee. Dat is gewoon niet zo.
De Verso is gewoonweg groot. Daar is niks mis mee. Net zo min als er iets mis is met de rest van de auto, of met de motoriseringen. De 1,8-liter die wij reden, is tamelijk zuinig, best bij de pinken, met de zes versnellingen kun je goed uit de voeten, en op het dashboard zie je wanneer je milieukundig verantwoord kunt schakelen. De idioot grote achterdeuren verschaffen alle passagiers moeiteloos toegang, er is een geheim opbergvak achterin, enorme spiegels bieden optimaal zicht. Deze auto is evenzeer te goed als dat hij te gemiddeld is.
In Nederland verwachtte de importeur in 2009 4.000 Verso’s te verkopen. Of niet. Ligt aan de recessie. Dat klinkt een beetje als onze conclusie. Slecht is-ie niet, helemaal niet, en goed is-ie wel. En o zo gemiddeld.
| Deel artikel | Tweet |
|
|
Coolste tests
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
8 Reacties
Mooi interieur!
saai is ook maar een opinie
prima rijdende auto, zuinig voor een 7 persoons versie
superveilig en stil
wat ook zo fijn is: er gaat niet van alles los zitten of rammelen
als je een paar weken er mee hebt gereden
zeer goede audio en nav. systeem
saai is ook maar een opinie
prima rijdende auto, zuinig voor een 7 persoons versie
superveilig en stil
wat ook zo fijn is: er gaat niet van alles los zitten of rammelen
als je een paar weken er mee hebt gereden
zeer goede audio en nav. systeem
en toch rammelt-ie, lijkt een beetje op de oude citroen BX-rammel - zou dit de beschermende bodemplaat zijn? wie heeft een idee?
Als de benzine-versie zo gewoon en gemiddeld is .... dan koop je toch gewoon de 177 pk sterke D-Cat ... een wolf in schaapskleren. Zeker het overwegen waard.
ervaring 2.2 automaat 2010.
een prachtige maar vooral krachtige verso die ten alle tijden bij de les is.
kwaliteit is gewoon perfect ,comfort en wegligging is geweldig.
na vele merken is de verso echt kwaliteit.
een geweldige machine waar ik enorm veel plezier aan ga beleven.
Ik heb de Verso 1.8 VVT-i 7 persoons business uitvoering besteld. Dit is echt een hele mooie auto, ik ben het niet helemaal met de review eens. Want hoe langer ik ernaar heb gekeken. Hoe mooier ik de Verso vindt. Ik vind dat hij een beetje ondergewaardeerd is. Terwijl hij toch echt overal in uitblinkt. Wilde eerst gaan voor een peugeot 5008. Maar we hebben toch besloten de Verso te nemen. Het ondertel van de Avenensis is de Verso ten goede gekomen. Ook de rijke uitrusting van het business pakket. Kortom een alles in 1 auto, een alleskunner. En nog in een mooie verpakking ook. En een fijn idee dat de restwaarde ook erg hoog is.
In de test staat "een auto met een torenhoge inruilwaarde" maar als je in 3 jaar met 33000 km op de teller een dikke 14000 euro afschrijft vind ik niet echt dat dit toren hoog is.
Kreeg 3 jaar geleden nog meer voor mijn Zafira terug bij aanschaf van de Verso, ga maar weer terug denk ik naar Opel.