Autotests
Chevrolet Aveo 1.4
29-08-20087 reacties
Gerelateerde content
Moeilijk hoor, dit. Op zich snappen we het Chevrolet-verhaal wel. Maar zo'n nieuwe Aveo: wat moet je ermee?
U bent moe van Daewoo? Dan maken we er toch iets anders van. Zo werden de auto’s van het door corruptieschandalen geteisterde Koreaanse megaconcern bijna van de ene op de andere dag van een andere naam voorzien. Het was één van de meest opmerkelijke voorbeelden van wat snelle jongens met hippe brillen rebranding noemen: plak er een ander logo op en je hebt een heel ander merk.
Het wonderlijkste van dit specifieke geval is dat ze er nog redelijk mee weg lijken te komen ook. Hoewel zelfs iemand die de laatste twaalf jaren in een grot heeft doorgebracht niet zal geloven dat er behalve het logo ook maar iets Amerikaans is aan deze Chevrolets, maakt niemand er bezwaar tegen. Om niet te zeggen dat het simpelweg niemand iets kan schelen.
Wie een Chevrolet koopt, zegt maar één ding: auto’s interesseren me niet, het kreng moet het gewoon doen, me droog van A naar B brengen en als het voor een halve euro elders goedkoper kan, ga ik daarheen. Dat geeft op zich niet – dat soort mensen heb je genoeg. Mij boeit het merk van m’n verwarmingsketel ook niet, met wat voor handdoek ik me afdroog – het laat me koud. Maar over auto’s denk ik nu eenmaal anders. Het is een beetje als Gordon Ramsay vragen een maaltijd te bereiden met kant-en-klaarspullen uit de Aldi, Shakespeare vragen eens wat te schrijven rond het thema Sinterklaas – passie gaat dan in de weg zitten. Vraag meneer Rouvoet naar z’n ideale vrouw en het moet koken, schoonmaken en veel kinderen baren. Vijf miljard jaar evolutie heeft ook Angelina Jolie, Jessica Alba en Katja Schuurman opgeleverd. Waar staan wij? Waar staat de Aveo? Jij weet het.
De Aveo zelf is alweer de volgende stap in de rebranding: het is namelijk de opvolger van de Kalos. Geen slecht idee, die nieuwe naam, want Kalos betekent ‘mooi’ in het Grieks, waaardoor hij perfect paste in het rijtje Carisma, Grandeur en Carnival: precies niet datgene zijn wat je naam belooft. Wat de Chevrolet-mensen deed besluiten dan maar de naam van de lelijke sedanversie van de Kalos te adopteren – Joost mag het weten.
Iets dergelijks kun je je afvragen van het ontwerpgenie dat het nodig vond de single frame-grille van Audi maar eens op een pukkie als de Aveo te proberen. De enigen die het spoor nog meer bijster zijn, zijn de mensen die dat goed vonden. Het resultaat is op z’n vriendelijkst gezegd potsierlijk. Voor de rest is de auto overwegend old-school Kalos. Het zit, stuurt, schakelt en remt, that’s it. Waarschijnlijk hebben van tekentafel tot showroom slechts robots zich met de Aveo beziggehouden, want uit werkelijk niets spreekt enige liefde voor het product.
Hoezeer hij van menselijke waarde ontdaan is, blijkt nog het meest uit het rijden met de 1.4 die ik tot m’n beschikking had. Ze zeggen dat die motor 100 pk levert, wat in zo’n klein autootje betekent dat je er lol mee kunt beleven. Wel, het verdient bewondering hoe ze erin geslaagd zijn zeker de helft van dat aantal pk’s compleet spoorloos te laten verdwijnen – als Houdini er achter zou komen hoe ze dat geflikt hebben, zou hij spontaan z’n graf uitspringen en een wervelende comeback beginnen.
Dus, wat moet je ermee? Nou, wat Ramsay zou doen met de Aldi-sausjes en Shakespeare met de denken/schenken-rijmpjes: schouders ophalen en links laten liggen. Wat betreft Chevrolet zetten wij onze hoop maar op de toekomst – de ook naar Nederland komende Camaro ziet er zalig uit en met concepts laten ze zien wel na te kunnen denken. We zullen zien.
| Deel artikel | Tweet |
|
|
Coolste tests
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
7 Reacties
In Zuid-Korea heet 'ie nog steeds Daewoo(Gentra), in Australie
wordt 'ie Holden Barina genoemd , In Canada is het de Suzuki Swift+ (ja,echt) en ook Pontiac Wave. En geen van allen hebben ze die lelijke Audi-grille. Waarom "onze" Chevrolet Aveo dat wel heeft is mij een raadsel.
Het zou wel aardig zijn om een op te schrijven hoe deze auto nu werkelijk is. Het enige dat ik echt uit deze recensie kan opmaken is de aversie van de gene die dit geschreven heeft tegen deze auto.
Okee, deze recensie is echt steengoed!
Weer zo n arrogant Top Gear verhaal ,de mensen die denken dat ze de wijsheidt in pacht hebben. Nou ik rijd alweer men zesde Daewoo/Chevrolet naar volle tevredenheid.En nu de nieuwe Aveo 1.2 LS. Prima auto. maar ja als een auto niet rijdt als een Porche is het voor jullie altijd niks Jullie denken dat alle autos race wagens moeten zijn .Jullie vergeten dat er ook nog "gewone"mensen zijn die niets om acceleratie of topsnelheid geven.Jullie denken met jullie popie jopie auto journalistiek indruk te maken. Gelukkig ben ik na een proefabbo weer terug bij de serieuze autojournalistiek De Autokampioen. Nogmaals wat een belachellijke auto test
Ik heb het artikel nog een keer gelezen en meen toch nog een keer te moeten reageren Als ik dit onzin verhaal op een verjaardag gehoord had dan had ik men schouders opgehaald.Maar nu zullen er onschuldige mensen per ongeluk op deze site terecht komen bij het zoeken naar informatie over de Aveo.En bij het lezen van dit verhaaltje denken een waardeloze auto te kopen. Nou niets is minder waar. Ik zou wel een 1.2 kopen die heeft n.l een B label en ik rijdt er ruim 1 op 18 meeGeluids en veerconfort zijn prima in orde. Binnenruimte is voldoende ende afwerking ook. Ik noem dit maar even want de zich autjournalist noemend persoon heeft alleen maar een misplaatste hekel aan Koreaanse autos en beldigd daardoor alleen maar de makers en de berijders.Nou ik ben ervarings deskundige met Koreaanse autos En kan vertellen dat het probleemloze autos zijn En dat kan je niet van al die autos met "Passie" zeggen. Voor meer informatie Google Aveo 5 test en je krijgt testen van over de hele wereld ,en die zijn niet zo negatief als van Top Gear Behalve de Engelse testen. Zou het daar aan liggen???
ik heb zelf een aveo uit 2006 en hij bevalt mij erg goed.
wel 1 keer een probleem met de abs gehad,had met de electronica te maken.Maar voor de rest een erg fijne auto,ik ben er erg blij mee.
Dat hij niets amerikaans heeft daar ben ik het helemaal mee eens,daar komt hij ook niet eens in de buurt.
Maar voor de prijs kwalitijd verhouding vind ik het een erg nette auto!en hij heeft me nog nooid laten zitten tot nu toe.
pluspunten vind ik; uiterlijk, interieur is netjes , kofferruimte is goed, rijd erg fijn, motor is aardig stil.boordcomputer is handig en redelijk uitgebreid.
minpunten vind ik , geen amerikaanse auto terwijl er wel chevrolet op staat. bij harde wind heeft deze meer last dan bij mijn vorige auto, geen ramp maar toch.vering gaat erg snel kraken bij droog weer,wel op te lossen door te smeren maar na zo,n 3 maand doet hij het weer.niet heel erg maar kan me voorstellen dat er mensen zijn die er zich aan gaan ergeren.
Beste Topgear stagair,
jammer...heb je de auto als eens van dichtbij gezien?
Prima auto, gelukkig nog niet Amerikaans. Betaalbare en ideale auto in deze klasse.