Autonieuws
Westfield Racecup: betaalbaar racen
08-11-200721 reacties
Gerelateerde content
Heb je altijd al raceaspiraties gehad, maar hikte je een beetje tegen de kosten aan? Wellicht is een Westfield dan iets voor je. Met dit Engelse merk wordt volgend jaar een racecup georganiseerd tegen wel heel aantrekkelijke kosten.
Voor 25.000 euro ben je eigenaar van een Westfield Cupauto met 155 pk en aangezien de auto maar 550 kilo weegt, staat dat garant voor racespektakel. Voor dat geld haal je ook je racelicentie, krijg je een uitrusting (pak, helm, schoenen) en doe je mee aan acht races op Zandvoort, Assen, Spa, Zolder en Oscherleben. Het enige wat je aan extra kosten hebt is brandstof en banden en regulier onderhoud.
De auto staat overigens niet op kenteken dus je kunt er niet de openbare weg mee op, maar wil je dat? Nee dus. Westfields zijn bij uitstek geschikt voor op een circuit.
Meer weten? Ga naar de site van Westfield Racing (www.westfieldracing.com). Daar vind je ook alternatieven mocht je er bijvoorbeeld trek in hebben zelf zo’n auto te bouwen – dat scheelt in de kosten. Of wellicht heb je al een racelicentie, ook dat scheelt weer in de kosten. In Top Gear Magazine lees je er binnenkort meer over want we denken er hard over na om zelf mee te doen…
| Deel artikel | Tweet |
|
|
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Koopgids
Alle nieuwe auto's
- Incl. opties
- Incl. specificaties
- Incl. prijzen
21 Reacties
Goedkoper dan de Caterhams van autovisie!
Jammer dat dergelijke autootjes niet geschikt zijn voor mensen van mijn lengte,ca.2 m.!!
Ook mensen van ca. 2 meter passen er in.
ik ken een vader en zoon van allebei 2.03 m. die allebei in een westfield racen
Kijk ook eens op www.megasportscars.nl voor de straatversie van de Westfields!
Superr, mag ik hier ook aan meedoen ik ben namelijk een vrouw?
leon
er kan wel wat aangepast worden voor lange mensen
er rijd iemant van 2.04 rond in een megabusa
er zijn ook gespecialiseerde bedrijven waar je dit kan laten aanpassen en kost niet te veel.
kijk ook eens op www.furysportscars.nl
Ik heb een tijdje geleden in de nieuwe Opel GT gezeten,
een gerebagde Saturn Sky/Pontiac Solstice, ontworpen en gebouwd in de VS. Je zou dus verwachten dat deze 2-zitter geschikt is voor de vele zwaarlijvige Amerikanen. Nee dus.
De stoel stond zover mogelijk naar achteren, toch keek ik
over de voorruit heen. het interieur is dus niet ruim. Dit zal
bij een Caterham/Westfield e.d. niet anders zijn. Ik betwijfel
of er veel aan te passen valt bij zo'n autootje.
een zwaarlijvig iemand is natuurlijk wat anders dan iemans die alleen maar lang is.
als je 160 kg weegt begin er dan maar niet aan
dan is ook de hele auto uit balans en zal je altijd achteraan rijden
tot een kilo of 120 is er vanalles mogelijk
Allemaal leuk en aardig maar voor specifieke wensen kun je het best kontakt opnemen met de professionals die deze klasse begeleiden. Te weten Huub Vermeulen van www.dnrt.nl of de heren nbij www.westfieldracing.com
Ik heb me laten informeren en denk dat ik mee ga rijden, het ziet er veelbelovend uit en van wat ik begreep loopt het deelnemersveld al aardig vol!
Even het rekenijzer erbij! PK / Euro verhouding:
Caterham: 125 PK voor € 50.000,- = € 400.- per PK
Westfield: 155 PK voor € 25.000,- = € 160,- per PK
Conclusie: Westfield vet 2.5 keer goedkoper dan Caterham qua PK / Euro verhouding. En allebei incl. races, licenties en kleding!
"Doet u mij maar een rode Westfield en wat wil jij voor kleur Westfield schat?" "Doe mij dan maar een blauwe".....
Bekijk deze link maar eens:
Een "race" tussen € 50.000,- en € 25.000.-!!!
Koppeling kopiëren en plakken in de intenetbalk:
http://nl.youtube.com/watch?v=VRY_GNbPNiQ
En ren daarna gauw naar je Westfield dealer. Want op=op en vol=vol!
Hallo Prijsbreker,
Ik heb net het filmpje bekeken. Ziet er goed uit en ik zie eigenlijk geen verschil qua wegligging en snelheid. Maar wat is nou de Westfield en wat is de Caterham. Ik kom er even niet uit!
Hallo Klaas,
Bedankt voor je reactie. De auto waaruit gefilmd wordt is de Caterham. Deze heeft zijn "handen vol" aan de Westfield. Pas na 2.10 minuten kan hij er op vermogen langs. Maar ja, het kost ook een vermogen....
Wat ook een vermogen kost is een Porsche. Ik heb hier nog een leuk filmje ontdekt. Hou je "muishandje" er maar op en kijk:
http://nl.youtube.com/watch?v=ilFKussVmFE
Coole clip. Ik heb er ook een gevonden. Blijkbaar lust een Westfield nog meer:
http://nl.youtube.com/watch?v=7xu23nUTLDM
Heb zelf een paar jaar een Westfield gehad (Eerste in Nederland op kenteken met motorfiets blok) Bekend van Speed & Design. Spijt als haren op m'n hoofd dat ik hem niet meer heb, maar dat lag aan omstandigheden. Als ik dit zo gelezen heb gaat het weer kriebelen. Ik ga serieus een sponsor zoeken. Licentie, pak, helm heb ik al dan is het maar 19.000 of zoiets. Eerst effe babbelen met een bedrijf die ik ken, reklame erop en knallen.....mag toch? Mooi dat syzteem zoals in de A1, alle auto's gelijk. O, ja er is ook talent onder de 2 meter.
OK we doen mee!
Lees meer over ons initiatief op www.easywash.nl onder de button "easyRace".
See you at the racetrack!
Nog meer info onder:
http://en.wikipedia.org/wiki/Westfield_Cars
heren
waarom toch appels met peren vergelijken
westfield komt er wel beter uit qua prijs maar daar zit geen kenteken bij en ik kan me ook niet herinneren dat daar een complete rijopleiding met licentie bij zit zoals bij caterham.
het gaat om pk gewichtsverhoudingen
een caterham is sneller in de korte bochten,een westfield wint het weer in de snellere bochten
dat is mijn ervaring
er word al jaren geraced met deze auto's ook in nederland
en Ruud
denk je nu echt dat huub vermeulen aan auto's sleuteld?
en heeft de importeur tijd en manschappen om al deze nieuwe autos af te stellen en op maat maken voor de kopers?
Ook wij willen graag meedoen.
Wil je wetten hoever het staat met ons bouwproject
kijk op WWW.staring.nl
en doorklikken naar Staring Weblogs rechts onder in de hoek.