Autonieuws
Toyota Prius borduurt voort
16-10-20084 reacties
Gerelateerde content
Het is al lang geen geheim meer dat Toyota de nieuwe Prius zo goed als gereed heeft. Spionfoto’s hebben intussen ook al laten zien dat qua vormgeving er weinig nieuws te verwachten is en daarom staan we er niet van versteld dat de eerste (uiteraard) uitgelekte foto’s weinig verrassends laten zien.
De technische wijzigingen zijn van groter belang. Zo krijgt de nieuweling een 1,8-liter motor (is nu 1,5-liter), terwijl de CO2-uitstoot keurig onder de 100 g/km schiet. Qua afmetingen is de derde generatie Pruis wat groter geworden en de grotere motor dient vooral het prestatieniveau.
In de loop van volgend jaar staat de Prius III bij de dealer met normale accu’s. Een jaar later volgt de nu al begeerde plug-in variant met de lithium-ion accu’s waarmee de auto over veel langere afstand volledig elektrisch en dus uitstootvrij kan rijden.
| Deel artikel | Tweet |
|
|
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
4 Reacties
Nieuw? als dit de toekomst is, vrees ik het ergste.
VW heet behoudend te zijn maar dit slaat alles!
De aandrijving was dan een noviteit maar is nu echt niet uniek meer.
Waar is de RC trouwens?
Het type mensen dat vroeger in een Volvo 343 reed stapt nu in een Prius. Dat zijn van die 'ik rijd lekker 50 terwijl je hier 80 mag' figuren. Als we dan toch milieu verantwoord moeten gaan rijden dan stap ik liever in een Tesla Roadster....wauw....wat een leuk wagentje is dat!
Het design is er bepaald niet op vooruit gegaan. Is de Prius
soms de Golf onder de hybrides?
Eigenlijk vindt ik dat ik een westerse auto moet kopen, maar als het over hybride auto's gaat laten de westerse merken het afweten. Ja, conceptmodellen genoeg bij auto-shows, maar in de showroom "nul". Het lijkt wel of ze in dienst zijn bij de olie-industrie, zou me overigens niet verbazen. Net zoals een spel computer, die zelfs met verlies op de markt gebracht wordt, de winst wordt later gemaakt op de software.
De westerse auto industrie loopt wel een gigantische achterstand op zo. Jammer dat er managers aangesteld worden voor een paar jaar, zodat een lange termijn visie ontbreekt.
Misschien moet de ouderwetse directeur-eigenaar met hart voor de zaak weer terugkomen.
En voorlopig gaan onze belastingcenten in deze bodemloze put in de vorm van overheids-steun...