Autonieuws
Toyota FT-86 II concept: venijnig
01-03-20116 reacties
'De passie is terug', roept Toyota heel hard. We zijn het met ze eens, maar het is wel even geleden dat die passie er was. Sinds de Celica en de MR2 hebben we weinig leuke Toyota's meer gezien. Anderhalf jaar geleden stond in Tokyo ineens de eerste FT-86 conceptcar, die ondanks z'n vrij brave uiterlijk veelbelovend leek. Toen hoorden we helaas niks meer.
Nu weten we waarom. Toyota heeft wat aan de carrosserie lopen timmeren, en trakteert de autosalon van Genève vandaag zodoende op de FT-86 II. Onze eerste indruk: evil! Dit ding ziet er uit alsof ie de Starlet van je moeder zal verslinden als ze te lang op de linkerbaan blijft hangen, waarna ie met een bulderende boer uit de uitlaten richting horizon zal schieten. Lekker giftig, zo kennen we Toyota niet.
De FT-86 II is klein, dik, achterwielaangedreven en voorzien van een boxermotor met een handgeschakelde zesbak, die zo laag en zo ver mogelijk naar het midden geplaatst zijn voor een optimale gewichtsverdeling. De techniek deelt de auto met Subaru, die aan een eigen versie van de kleine coupé werkt. In 2012 zullen deze heerlijkheden in Europa op de markt komen. Duurt lang, we willen ze nu!
Nu weten we waarom. Toyota heeft wat aan de carrosserie lopen timmeren, en trakteert de autosalon van Genève vandaag zodoende op de FT-86 II. Onze eerste indruk: evil! Dit ding ziet er uit alsof ie de Starlet van je moeder zal verslinden als ze te lang op de linkerbaan blijft hangen, waarna ie met een bulderende boer uit de uitlaten richting horizon zal schieten. Lekker giftig, zo kennen we Toyota niet.
De FT-86 II is klein, dik, achterwielaangedreven en voorzien van een boxermotor met een handgeschakelde zesbak, die zo laag en zo ver mogelijk naar het midden geplaatst zijn voor een optimale gewichtsverdeling. De techniek deelt de auto met Subaru, die aan een eigen versie van de kleine coupé werkt. In 2012 zullen deze heerlijkheden in Europa op de markt komen. Duurt lang, we willen ze nu!
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuwsbrief voor het laatste TopGear-nieuws
Abonneren
Neem nu een abonnement op TopGear Magazine en ontvang 'm elke maand in je brievenbus!
TopGear op Twitter
We tweeten als een dolle parkiet. Nieuws, dingen, zaken, en meer. Volg ons! Nu!

















6 Reacties
Wat een brute machine Ik wacht in spanning af wanneer die uit komt!
Deze concept is 100x cooler dan de vorige! Huge Vooruitgang!
Venijnig in het rijden, dat wel, maar gaan de remmen het wel uithouden ? In het recente verleden zijn er al heel veel Toyota's binnengeroepen door technische problemen.
die remmen zullen t prima uithouden en btw bij andere merken komen er ok wel eens technische problemen voor maar daar hoor je vaak weinig van
en gebeurt t een keer bij toyota en dan word t te veel opgeblazen in de media
dit zou trouwens een mooie opvolger zijn voor de celica
PRESTATIES PLEASE ???!!!