Autonieuws
Subaru Legacy in Europese vermomming
07-08-20091 reactie
Subaru ontwikkelt de nieuwe Legacy tot een ware meertrapsraket. Eerst een concept, daarna de definitieve uitgave voor de Amerikaanse markt en nu dan eindelijk de auto zoals deze in ons land tegen het einde van het jaar bij de dealer staat.
Groot zijn de verschillen natuurlijk niet, eigenlijk is vooral de aanwezigheid van de dieselmotor typisch voor Europa. De krachtigste benzinemotor wordt de 2,5-liter met turbo, maar die zal niet op het Nederlandse programma komen.
De opbouw van het programma blijft ongewijzigd met een sedan, Touringwagon en de hoger op de poten staande Outback. Alle varianten zijn langer dan hun voorgangers en beschikken met een grotere wielbasis ook over meer binnenruimte.
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuwsbrief voor het laatste TopGear-nieuws
TopGear op Twitter
We tweeten als een dolle parkiet. Nieuws, dingen, zaken, en meer. Volg ons! Nu!















1 Reactie
Zoals je uit mijn naam kunt halen, ben ik ex-Subaru (Impreza)rijder.
Ex, omdat Subaru bijna onbetaalbaar in Nederland is, en ex omdat Subaru een designafdeling heeft, waar iedereen blind is!
Het ene na de andere gruwelijke model wordt gelanceerd. In de USA is het enigzins betaalbaar om een STI te rijden, maar deze nieuwe Legacy wordt zelfs in de States betiteld als lelijk eendje. Daar kan 4-wielaandrijving en de 6-cilinder boxer niets aan veranderen. (zonder deze motor zou daar geen enkele Subaru Legacy worden verkocht)