Autonieuws

Sedan van SsangYong

Sedan van SsangYong - Foto 1
04-10-20072 reacties
Bij het horen van de naam SsangYong zullen de meeste mensen denken aan die merkwaardig uitziende SUV’s als de Rexton en de Kyron. Maar dat gaat veranderen. Het Zuid-Koreaanse merk wil namelijk ook de markt van de luxe sedan gaan veroveren.

En dat zou moeten gaan gebeuren met de Chairman. Een deftige naam voor een auto die in Zuid-Korea al een paar jaar op de markt is, en waar Ssang Yong nu een opvolger voor gaat ontwikkelen. De nieuwe Chairman zou vanaf 2010 ook bestemd zijn voor de export.

We weten uiteraard vrij weinig over het oude model, dus de opmerking dat zijn opvolger meer interieurruimte krijgt zegt ons niet zoveel. Maar de combinatie van een 5,0 liter V8 met een zeventraps transmissie doet ons wel de oren spitsen. En ook het feit dat SsanYong zijn nieuweling zal baseren op de WZ conceptcar die dit jaar in Seoel te zien was, lijkt beelbelovend. Dat studiemodel beschikte namelijk al over een meedenkende cruise control, parking assist en een systeem dat je helpt in de juiste rijbaan te blijven. Klinkt als een luxe sedan.

SsangYong heeft overigens nog meer snode plannen. Als die allemaal doorgaan, dan kunnen we de komende jaren een stortvloed aan nieuwe SUV’s verwachten. Die zouden voor de verandering niet worden ontwikkeld op een verouderd platform van Mercedes, want de Koreanen willen ook zelf motoren gaan bouwen. Spannend, hoor.

2 Reacties

Piet
04-10-2007 21:30:33

Ik ben benieuwd want die dakkappelenachterkanten die ze nu maken kan echt niet

Joaquim
19-08-2008 16:40:33

SsangYong heeft op de thuismarkt kort na de marktintroductie van de Chairman W begin maart, de eerste 5.000 exemplaren van zijn nieuwe vlaggenschip verkocht. Daarmee overtreffen de verkopen ruimschoots de verwachtingen: SsangYong verkocht meer als twee keer zoveel Chairman W’s dan het zichzelf tot doel had gesteld. De variant met 3,6 liter zescilinder bleek daarbij het meest populair met 3.754 verkochte exemplaren tot nu toe. De Chairman W met 5,0 liter achtcilinder vond tot nu toe 1.356 een eigenaar. De verkoopcijfers zijn opvallend aangezien de Chairman W de duurste Zuid-Koreaanse productieauto ooit is. De Chairman W heeft een vanaf prijs van omgerekend $ 100.000,-.
De Chairman W is niet alleen de duurste Zuid-Koreaanse productieauto ooit, het is tevens de meest luxueuze auto op de thuismarkt. Standaard is de auto onder meer uitgerust met adaptieve cruise control, een Harman Kardon entertainmentsysteem met 10 luidsprekers, 7-traps automaat, het geavanceerde 4-tronic 4WD-systeem en tien airbags. De Chairman W is 5,11 lang en heeft een wielbasis van bijna 3 meter. Daarmee heeft de auto zelfs voor een E-segment royale afmetingen. Bovendien is de Chairman W verkrijgbaar in een met 30 cm verlengde versie.

SsangYong overweegt op dit moment de Chairman W ook in Rusland en Oost-Europa op de markt te brengen. Het is vooralsnog niet bekend of de auto op de West-Europese markt zal verschijnen. De voorlopige doelstelling van 20.000 exemplaren op de thuismarkt en 10.000 buiten Zuid-Korea zal vermoedelijk naar boven worden bijgesteld.

Google ook eens op "Chairman W".

Plaats zelf een bericht

Je krijgt automatisch van ons een mailtje met daarin je reactie én een link.
Door op die link te klikken activeer je je bericht op onze site...

Bedankt voor je reactie

Klik op de link die nu naar je gemaild wordt...