Autonieuws
Spyker C8 Aileron, vleugelspits
05-03-20082 reacties
Ongeveer tegelijk met het bekend worden van een megaverlies, trok Victor Muller in Genève doodleuk het doek af van de nieuwe C8 Aileron. De naam, die in het Frans ‘vleugelspits’ betekent, staat louter en alleen voor meer lengte. Wij altijd maar denken dat Arabieren relatief kleine mensen zijn, maar juist voor deze markt staan voor- en achterwielen tien centimeter extra uit elkaar.
Spyker verwacht de C8 Aileron ook goed in Amerika te kunnen verkopen, maar dan zou de auto toch beter tien centimeter in de breedte kunnen groeien! Technisch helemaal geen verschil, gewoon de 4,2-liter-V8 van 400 pk. Dus eigenlijk is er bij Spyker niet zo heel veel nieuws onder de zon. De detaillering blijft pure kitch, maar wel van het hoogste niveau met de tienspaaks Roterblade wielen (19 inch).
Dat het serieus is met de C8 Aileron blijkt uit het feit dat ze in Zeewolde al een prijs hebben berekend. Op een tientje na twee ton voor de handgeschakelde versie. O ja, niet vergeten daarna nog het nodige bij vadertje Staat af te rekenen.
En we rekenen dan stiekem even door: Spyker moet zo’n 350 exemplaren van deze auto verkopen om het verlies goed te maken en dan hebben ze er nog geen spijker aan verdiend!
| Deel artikel | Tweet |
|
|
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
2 Reacties
Dat deze Spyker het goed zal doen in de VS is zeker want
daar heeft men geen smaak als het om auto's gaat!!Als het
de bedoeling is dat Spyker het hier ook goed gaat doen, laat
dan het ontwerpen over aan mensen die daar verstand van hebben.Want bij Italdesign,Bertone of om het Nederlands te houden Vandenbrink lopen genoeg ontwerpers rond die een
fraai ontwerp voor Spyker kunnen maken.Ik weet niet waar
Victor Muller met z'n gedachten was toen hij z'n goedkeuring
aan dit model gaf(en aan alle vorige Spykers,gedrochten genaamd C8,C12 en Peking-to-paris. Als ik de keuze had
tussen een Ferrari,Aston Martin en een Spyker dan werd het zeker niet die laatste!
ik geef je geen gelijk. ik vind de oude een prachtige auto maar het begint steeds meer van het zelfde te worden