Autonieuws
Schnitzer doet MINI
18-07-20071 reactie
Gerelateerde content
De heren – dat nemen we tenminste aan – van AC Schnitzer hebben hun tanden in een MINI Cooper gezet, en hebben er dit blauwe gevaarte van gemaakt. De upgrade van de standaard turbomotor met 170 pk is kennelijk nog niet klaar, want over het aantal gewonnen pk’s lezen we niets. Bij de vorige generatie van de MINI Cooper werd het vermogen opgeschroefd tot ruim 200 pk, ongetwijfeld wordt dat nu ook zoiets. Wel werd ondertussen al een ander uitlaatsysteem bedacht. De echte winst zit vooralsnog alleen in de verlaagde wielophanging, die op de Nürburgring uitvoerig werd getest.
Verder is deze R56 MINI Cooper vooral optisch bijgeschaafd, met onder meer andere velgen. Een bodykit met een andere voorbumper, een spoiler en een diffuser aan de achterkant moet ervoor zorgen dat de kleine opdonder beter op de weg blijft plakken, terwijl in het interieur links en rechts wat aluminium is rondgestrooid. Over prijzen weten we niets.
| Deel artikel | Tweet |
|
|
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Koopgids
Alle nieuwe auto's
- Incl. opties
- Incl. specificaties
- Incl. prijzen
1 Reactie
Vreemd toch dat ook jullie dit soort informatie klakkeloos van de bron overnemen.
De vorige New Mini Cooper S had 163pk pk en later 170pk uit de 1.6 met compressor. De Nieuwe new Mini met 1.6 Turbo heeft altijd 175pk gehad.
En waar de vorige eerste 200pk en later 210 pk scoorden na montage van de John Cooper Works kit(en zelfs 218 in de Cooper S GP) Moet de nieuwe het doen met 'slechts' 190pk.
Belangrijk dan dat is echter het verschil tussen de standaard Cooper S en de JCW uitvoering. Dat was dus eerst 37pk, later zelfs 40 pk(of 48 voor de JCW GP), maar de nieuwe slechts 15pk meer.
Dat is dus niet iets waar je in het dagelijkste leven veel meer fun voor zal hebben, erg jammer.
Gelukkig zijn er nog tuners, maar ook die zijn erg terughoudend met de nieuwe new Mini. Dit is de eerste voor zover ik weet, en ook deze geeft bijna een jaar na de introductie van de new new mini geen vermogenopgave.
Ik denk dat niemand in Mini-land zich raad weet met de Twin-scroll Turbo of het blok is fysiek gewoon niet opgewassen tegen het soort vermogen en koppel wat de oude eruit perste.