Helpende slurven

In de optielijst van de Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé staat een teakhouten afdekplaat voor het ‘achterdek’ van de statige cabriolet. Deze plaat wordt met de hand gemaakt in Engeland van teakhout dat afkomstig is uit Birma.

In dit Aziatische land wordt het hout gekapt en vervolgens over een rivier naar een andere plaats vervoerd. Wel zo gemakkelijk, maar niet goed voor het teakhout, zo hebben ze bij Rolls-Royce ontdekt. Want wat blijkt: als het hout na het kappen in contact komt met water bestaat de kans dat het groen verkleurt. Dat hebben ze liever niet bij Rolls-Royce en daarom laat de Britse fabrikant het teakhout nu door olifanten uit het tropisch regenwoud dragen.

Het vervaardigen van de teakhouten afdekplaat duurt maar liefst vier weken, plus de tijd die nodig is om het hout naar Groot-Brittannië te halen. Een bijzonder tijdrovende klus en het zal ons dan ook niet verbazen als Rolls-Royce een hoge prijs vraagt voor deze optie.