Autonieuws
Porsche Panamera geprijsd
13-02-200933 reacties
Porsche geeft ons een kijkje in het binnenste van de Panamera. Bovendien maakt de importeur ook maar direct de prijzen bekend. Toch moet je nog even geduld hebben. De vreemde eend staat pas vanaf 12 september bij de dealer.
Over het design van de vierzitter kunnen we kort zijn: spuuglelijk! Het interieur daarentegen, en daar vertoef je als bestuurder zijnde immers het meeste, ziet er niet onaardig uit. Sterker nog, het oogt bijzonder fraai. Voor de freak: er zijn dertien kleur- en leersoort combinaties te maken en op de optielijst prijkt een heus surround-soundsysteem van Burmester. Nooit van gehoord? Wij ook niet, maar het schijnt best goed te zijn. Wat te denken van zestien speakers (1.000 Watt) en een actieve subwoofer (300 Watt)?
De echte purist zal dat audiosysteempje worst zijn en prefereert de klanken van de V8-krachtbron. Of koopt een echte Porsche-fanaat geen Panamera? Goed, voor de aandrijving blijft het vooralsnog bij de direct ingespoten 4,8-liter V8, echter wel in diverse uitvoeringen. Bij de instapper (S) met 400 pk vloeien de aandrijfkrachten via een handgeschakelde zesbak naar de achterwielen. Nul naar honderd duurt 5,4 seconden en de top ligt op 283 km/u. PDK is een optie. De Panamera S met PDK is er vanaf 137.500 euro. Diezelfde versie met vierwielaandrijving (4S) snelt 0,4 seconde sneller naar de honderd en verlaat voor 143.750 euro het dealerpand. PDK is dan standaard.
Topper vormt natuurlijk de onvermijdelijke Turbo. De 4.8 V8 levert vervolgens 500 pk en accelereert in 4,2 tellen naar de 100 km/u. De topsnelheid bedraagt 303 km/u. PDK is net als 4WD standaard. Porsche vraagt voor de Panamera Turbo een lieve som van 191.400 euro. Tot slot nog wat algemene info. De Panamera met PDK-bak beschikt eveneens over een Auto Start-/Stopfunctie. Zodra de auto stilstaat en je houdt de rem ingedrukt, schakelt de motor automatisch uit.
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Koopgids
Alle nieuwe auto's
- Incl. opties
- Incl. specificaties
- Incl. prijzen
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuwsbrief voor het laatste TopGear-nieuws
TopGear op Twitter
We tweeten als een dolle parkiet. Nieuws, dingen, zaken, en meer. Volg ons! Nu!
















33 Reacties
'K ben het er mee eens, deze auto is spuuglelijk, ik snap nog altijd niet dat de mensen van Porsche zulke auto's op de markt willen brengen, maar ja bij de Cayenne ging het ook al mis.
Mooi is hij inderdaad niet. Als je al het geld had om zo'n auto te kopen dan vraag ik mij af wat je beweegredenen kunnen zijn. Het enige waar ik kan aan denken is dat je dan eindelijk meer als één maîtresse kunt meenemen naar je namiddagje 'golf'.
Hij is mislukt!! Het is gewoon een opgerekte en opgehoogde gefacelifte Cayman! Hopelijk is de achterkant beter. Als ik zoveel geld had, deed mij dan maar een Audi RS6! Die ziet er beter uit. Zo'n RS6 is dan wel duurder, hij kost? 166.000 euro dacht ik?
wat een mooie binnenkant, en wat een gave motor.
Jammer dat Porsche het nodig vond om deze auto ook een buitenkant te geven Het interieur zou zoveel beter uitkomen in een grote doos of een kleine kamer.
spuuglelijk??,ze mogen hem bij mij zo op de oprit zetten hoor!
Vind je dit gedrocht mooi dan?
Sorry maar ik vind hem wonder mooi , nu kan de famillie man genieten van een Porsche .
En het is geen 911 model maar een mooi afgewerkt produkt zo als elke Porsche hoort te zijn .
Maar voor mij zal het een droom blijven .
Hoelang gaat het duren voor WEER andere merken hem gaan kopieren .
Hij zal een kaskraker worden let maar op .
Volkswagen is ook niet bij zijn Kever blijven stil staan , er moet vooruit gang zijn .
Groeten van een Porsche rijder .
Philippe
voor een 15 jarige ? vind ik je oordeel nogal kort door de bocht,ik vind deze uitvoering gewoon een mooie aanvulling op het gamma
Noem je dit een mooie aanvulling? Ik vind het gewoon een uitgerokken Cayman, die achterkant is gewoon niet om aan te zien. Ok, toegegeven de binnenkant is wel mooi, maar geef mij maar de Aston Matin Rapide (als hij uitkomt).
En ja ik ben 15 jaar. So what?
uitgerokken? aston matin? ik denk dat je visie op de nederlandse taal net zo is als je visie op autodesign.
Ik bedoel wel de Aston Martin Rapide. Ooit van gehoord hansi?
Dat is tenminste een mooie wagen. Veel en veel mooier dan die Porsche van je.
jazeker maar dat bedoelde ik dus niet! het blijft moeilijk dat nederlands toch?
Hoezo??
Mijn nederlands is goed op een paar typfoutjes na.
Hoe zit het met jou smaak wat auto´s betreft?
Gelukkig hoef ik hem niet te kopen, maar voor de doelgroep is het zeker een mooie aanwinst!!
Beste dames en heren, als ik ze zou krijgen en ik moest kiezen
tussen de cayenne of de panamera, nam ik de panamera want de panamera vindt ik een verademing vergeleken bij de cayenne.
Als ik dat interieur van de panamera in mijn auto had verkocht ik mijn huis wat een prachtig geheel.
En thomas heb me kostenlijk vermaakt om jou discussie met hansi
bijdehandje!
Eigenlijk moeten we voor dit soort discussies gewoon een forum hebben!! Is dat misschien een idee TopGear?!??!?!?
Oke zo kan hij wel weer ,
Jongens je zal nog even moeten wachten eer jullie hem kunnen kopen in een Matchbox versie "schaalmodel" , jullie mogen nog niet met een brommertje rijden en weten het rijgedrag nog niet van een Eendje ,
en jullie durven een oordeel vellen over een Porsche ?????????
Dit is wel Top Gear en niet Playstation .
Groeten van een Porsche rijder
nogal lelijk en het is een porsche :)
philippe ik sluit me volledig bij je aan,
Ik mag dan inderdaad nog niet met een brommer en nog zeker niet met een auto rijden maar dat betekent niet dat ik geen verstand van auto's kan hebben.
Ik zeg ook niet dat ik alle porsches lelijk vind alleen deze en de Cayenne zijn gewoon niet mooi. Ik vind de 911's hele goede wagens. En Philippe in wat voor Porsche rijd jij? (niet negatief bedoelt)
GOE BEZIG THOMAS LAAT U NIE DOEN IK BEN 14 EN GE HEBT GELIJK DE 911 IS WEL NEN TOFFEN AUTO( ZEKER DE TURBO)
Hallo ik rij in een klasieker een 944 Turbo s .
En zeg niet dat dit geen Porsche is
Er zijn er heel weinig van gemaakt , maar ligt als een magneet op de weg , en in het bochten werk waanzin .
Beter dan de invalide 911 , moet je begrijpen motor en schakelbak achter de achteras ???
Waarom blijft Porsche stil staan bij die Fout !
Ik vond dat de Caaiman een vooruit gang was maar hij word afgewezen door alle 911 gekken mooie wagen verkeerd ontwerp ,
De Kever is ook afgevoerd .
Sorry 911 rijders , maar als je wil snel rijden MOET je langzaam op bouwen , en de wagen Goed leren kennen !
En dan moet je nog voorzichtig zijn , het word hoog tijd dat Porsche wakker word .
Philippe951
DAS TYPISCH AAN DE 911
CAAIMAN???????CAYMAN!
Hoi Capi
Ja dat klopt een toffe bak die 911 turbo , maar levensgevaarlijk zonder ervaring , ik vind hem ook supper maar net als de mijne is het verleden tijd , ik moet toegeven de kick die je krijgt als je de 6 cil turbo op zijn staart trapt is enorm en vreselijk verslavend .
Hij is een legende maar de toekomst staat voor de deur voor vernieuwing mijn 944 T s was een éérste poging door Porsche om een ander model , maar werd finaal afgefloten door de 911 fans !
Als hij er niet geweest was de 924 944 944 T had Porsche NIET meer bestaan , het waren stuk voor stuk KASKRAKERS
GE ZIT OP THOMAS BEZIG MAARGE KUNT ZELF GEEN NEDERLANDS
DAS WAAR
De 911 Turbo is inderdaad heel goed maar de Cayman is overigens ook goed, beter dan de Boxster en de naam Porsche waardig wat ik niet kan zeggen van de Cayenne en de Panamera.
Ik vind dat Porsche gewoon 2 persoons supercars moet blijven maken en als ze dan een vierpersoons doen moet het een mooie zijn.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bem4wpbskzhf
Dit is een mooie
het grootste misbaksel in de geschiedenis van porsche
SCHITTERENDE WAGEN . Al de mensen met hun negatieve commentaar gelieve eens het saldo van uw spaarboekje er bij te vermelden . Wedden dat dit nog geen 6 cijfers bevat . Gegroet.