Autonieuws
Nieuwe jas voor Porsche 911 GT3
29-01-20095 reacties
Gerelateerde content
Tja, je kon erop wachten natuurlijk. Na de facelift van de ‘huis-tuin-en-keuken’ 911 voert Porsche stapsgewijs diezelfde wijzigingen door op de overige negentig versies. Nu is het de beurt aan de vernieuwde GT3.
Van de uiterlijke wijzigingen ligt niemand wakker. Bij de GT3 gaat het om de keiharde cijfers. En daar biedt Porsche een passend antwoord op. De motorinhoud neemt toe van 3,6 naar 3,8-liter en daarmee genereert de fabrikant een vermogensstijging van twintig pk naar een totaal van 435 pk. In 4,1 seconden schiet je naar de honderd en de topsnelheid bedraagt een acceptabele 312 km/u.
Verder is het PSM opnieuw geprogrammeerd, is gekozen voor een maat grotere remschijven (keramisch is optioneel) en zijn de wielen uit een (nog) lichter materiaal gegoten. Aangezien de buik dichter bij het asfalt ligt, kan de neus met een druk op de knop enkele centimeters omhoog bewogen worden. Wel zo prettig voor behoud van je voorspoiler na het nemen van een drempel.
| Deel artikel | Tweet |
|
|
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Koopgids
Alle nieuwe auto's
- Incl. opties
- Incl. specificaties
- Incl. prijzen
5 Reacties
Erg fraai ontwerp. Slaat in vergelijking met het vorige model een groter gat tussen de GT3 en de standaard Carrera wat naar mijn mening een gunstige ontwikkeling is.
Hoezo 'behoud van je voorspoiler na het nemen van een drempel'. of 'voor na' of 'bij'
Is er iets veranderd??
Mwah, keramische schijven hadden ze er standaard op moeten zetten! En ...maar 20PK meer, zet ook geen zoden aan de dijk!
Ik geloof echt niet dat de huidige GT3 bezitters hun huidige auto meteen inruilen voor de nieuwere!
En wat betreft de drempels, als je neus ( lees; voorspoiler)beschadigd, dien een schadeclaim in bij de gemeente. De auto is goedgekeurd door de RDW. Dat betekend dat de gemeente de drempels lager moet maken! (of nog beter, weg moet halen)!!
HEEL MOOI GEMAAKT OP DE KLEINE NURNBERGRING CIRCUIT BIJNA 2 SEC SNELLER DAN DE VORIGE DANKZIJ MEER DOWN FORCE EN 20 PK HELPT OOK IETS EN MEER KOPPEL DUS ZEER VEEL WINST GEBOEKT.GEWOONDE DE BESTE STUUR AUTO.OP DIT MOMENT