Autonieuws
Opel wil nieuwe Meriva
07-02-20082 reacties
Omdat de huidige Meriva alweer een jaar of drie meeloopt, vindt Opel het tijd voor wat nieuws. In maart kunnen we tijdens de Salon van Genève kennismaken met de nieuwe Meriva Concept, tot die tijd is het behelpen met een naargeestig aquarel.
Als we ons even aan dit schetsje vasthouden, dan wordt de nieuwe Meriva een stuk spannender dan het huidige model. Nu kon dat ook niet veel oubolliger, maar het is toch mooi dat Opel oog heeft voor eigen tekortkomingen.
Zelf blaast Opel behoorlijk hoog in de toren door te roepen dat de Meriva bij zijn introductie het tijdperk van de wereld van de auto in belangrijke mate heeft veranderd. Nu zien wij nog altijd een doos op vier wielen met onder de motorkap een ding waar benzine in wordt verbrand. Tot zover weinig schokkends, dus. Nee, het gaat om het FlexSpace concept dat Opel voor het interieur van de Meriva heeft bedacht. Dat zou het allemaal veel flexibeler maken. Voor het interieur van de nieuwe Meriva belooft Opel zelfs nog beter zijn best te doen.
We kunnen ons met hand en tand blijven verzetten tegen het bestaan van al dan niet compacte MPV’s, feit is dat dit segment in autoland nog altijd zijn bestaansrecht heeft. Opel dankt er zelfs 20 procent van zijn totale verkopen aan. Met zulke aantallen is het prettig dat de tekenaars in Rüsselsheim in ieder geval proberen er iets moois van te maken.
Als we ons even aan dit schetsje vasthouden, dan wordt de nieuwe Meriva een stuk spannender dan het huidige model. Nu kon dat ook niet veel oubolliger, maar het is toch mooi dat Opel oog heeft voor eigen tekortkomingen.
Zelf blaast Opel behoorlijk hoog in de toren door te roepen dat de Meriva bij zijn introductie het tijdperk van de wereld van de auto in belangrijke mate heeft veranderd. Nu zien wij nog altijd een doos op vier wielen met onder de motorkap een ding waar benzine in wordt verbrand. Tot zover weinig schokkends, dus. Nee, het gaat om het FlexSpace concept dat Opel voor het interieur van de Meriva heeft bedacht. Dat zou het allemaal veel flexibeler maken. Voor het interieur van de nieuwe Meriva belooft Opel zelfs nog beter zijn best te doen.
We kunnen ons met hand en tand blijven verzetten tegen het bestaan van al dan niet compacte MPV’s, feit is dat dit segment in autoland nog altijd zijn bestaansrecht heeft. Opel dankt er zelfs 20 procent van zijn totale verkopen aan. Met zulke aantallen is het prettig dat de tekenaars in Rüsselsheim in ieder geval proberen er iets moois van te maken.
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Koopgids
Alle nieuwe auto's
- Incl. opties
- Incl. specificaties
- Incl. prijzen
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuwsbrief voor het laatste TopGear-nieuws
TopGear op Twitter
We tweeten als een dolle parkiet. Nieuws, dingen, zaken, en meer. Volg ons! Nu!













2 Reacties
einde touran...
De Meriva gaat alweer sinds 2003 mee, 5 jaar dus en geen
3 zoals hierboven staat. Ik hoop dat de nieuwe Meriva, die overigens achterdeuren schijnt te krijgen ala de RR Phantom,
dat de a-stijlen smaller zullen zijn. Die zijn bij het huidige
model zo breed dat een fietser of voetganger er makkelijk
achter verdwijnt, Bij de Citroen C4 Picasso zijn de a-stijlen
veel smaller,zo zou dat bij iedere mpv moeten zijn. Verder is
de Meriva een fijne auto om in te rijden, De reden waarom ik Meriva rijd is dat ik 1.96m. ben en in de Meriva uitstekend zit ,terwijl ik in de Astra H van mijn broer na 1 1/2 tot 2 uur
rugpijn begin te krijgen.