Autonieuws
MINI groeit groter
10-09-20086 reacties
Het is officieel nog een concept, maar het is meteen duidelijk dat deze Crossover binnen niet al te lange tijd aan het programma wordt toegevoegd. Maar hoe lang blijft een auto nog een MINI? De lengte gaat over de 4 meter en qua breedte en hoogte is de Crossover eveneens behoorlijk fors.
Wat beslist gelukt is, is het handhaven van de MINI-uitstraling en ook daarvan vragen we ons af hoe lang BMW dit kan volhouden. De stoere Crossover heeft natuurlijk vierwielaandrijving en als zodanig mag ie rustig gezien worden als het kleine broertje van de BMW X3.
Net als bij de Clubman is er gespeeld met de portieren. Zo zien we rechts twee normale deuren, maar links aan de bestuurderskant een schuifdeur. De B-stijl is hier komen te vervallen. Achter is er sprake van een deur met een ruit zonder omlijsting waarvan de scharnieren ver ‘om de hoek’ zijn geplaatst. Achterin staan net als voorin twee stoelen die over 13 cm verschuifbaar zijn.
Het centraal geplaatste instrumentarium is in de Crossover als een wereldbol vormgegeven waarbij gebruik gemaakt wordt van laserprojectie. Het is hierbij zelfs mogelijk het beeld te splitsen, zodat zowel bestuurder als passagier hun eigen informatie krijgen voorgeschoteld. Het is nog niet duidelijk wanneer de vierde modelversie van Mini definitief bij de dealer staat, maar reken op 2010.
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuwsbrief voor het laatste TopGear-nieuws
TopGear op Twitter
We tweeten als een dolle parkiet. Nieuws, dingen, zaken, en meer. Volg ons! Nu!














6 Reacties
Wat Porsche kan kan BMW ook? Zoals alle SUV's een volslagen overbodig model. Sir Alec Issigonis draait zich om in z'n graf als hij ziet hoe er met de mini-heritage wordt omgesprongen.
Inderdaad Paul, dit is geen Mini meer. Laat ze een 1-serie verkrachten als ze toch in dat segment willen. Schande.
ik word doodziek van al die suv's. Ze moete gewoon verbode worde. ik snap niet hoe ze het in hun hoofd hale om een mini suv te make
Vroeger had je de Mini Moke, een soort Engelse Citroen Mehari,
eveneens zonder 4wd. En die was/is niet groter dan de klassieke Mini. Dit heeft toch niets meer met een Mini te maken. Laten ze toch een kleiner model ontwerpen, een Mini-Mini ofzo. Lijkt me zinvoller dan de zoveelste suv die bovendien toch ook niet past bij de ontstaangeschiedenis van de klassieke Mini. Ik heb eens
gelezen dat Alec Issigonis niet zo blij was met de Riley en Wolseley-veries van de klassieke Mini(met een echte sedan-kont). Wat zou hij vinden van deze Mini-suv?
Ook als je geen liefhebber bent van suv,het is geen lelijke auto om te zien.Als bedrijf gaar men toch met de toekomst en de markt mee.Ik vraag me af wat de tegenstanders van de auto zullen zeggen als ze hem zouden krijgen.Zullen ze dan ook zeggen "neem maar weer mee wat een lellijke auto".Dit neemy niet weg dat de naam mini niet meer klopt bij het model.
De naam MINI is een merk geworden en door BMW uitgebouwd tot een volwassen auto waar je gewoon met je gezin in kunt gaan toeren met de eventuele nodige bagage aan boord!
Wat is er optegen als een merk als BMW een auto in de markt zet die aan alle wensen voldoet die je maar kunt bedenken, je kunt hem aanpassen aan je eigen wensen zowel van binnen als van buiten, als kost dit dan wel de nodige eurootjes, maar het kan!
Als je een Golf koopt hoef je aan je familie alleen maar de kleur te vertellen en dan weten ze meteen alles en de waardevastheid van dik tegen omdat elke doorsnee burger er in rijdt toch? En het rijdt ook nog eens voor geen meter, ik heb er ooit één gehad en nooit weer! Maar ik vind hem mooi en heb er één gekocht!