Autonieuws
MINI-racer
15-08-20071 reactie
MINI doet erg zijn best om de eigen merkencup in ere te houden. Speciaal voor het nieuwe seizoen van de MINI Challenge verschijnt tijdens de IAA in Frankfurt de John Cooper Works Challenge. Die is gebaseerd op de Cooper S, maar heeft aanzienlijk grotere spierballen.
Met het John Works pakket neemt de standaard aanwezige 175 pk van de Cooper S toe tot 210 pk, met een koppel van 260 Nm en een korte overboost van 280 Nm. Daarmee kun je op het circuit zeker voor de dag komen. De topsnelheid ligt namelijk op 240 km/u, terwijl je met deze skelter in 6,1 seconden naar 100 km/u accelereert.
Ook de remmerij is afgestemd op gebruik voor het circuit. Daar hoort ook een afvalkuurtje bij, en dus is het gewicht gezakt tot 1.150 kilo. En om ervoor te zorgen dat je niet in de eerste bocht van de baan zeilt, zijn er ook nog wat aërodynamische aanpassingen gegaan. Een verstelbare achterspoiler en een diffusor om maar eens wat te noemen. In het interieur zijn evenmin halve maatregelen genomen. Op de Recaro sportstoelen is het HANS-systeem aanwezig. Dat is afkomstig uit de Formule I, waar het de hoofden en nekken van de coureurs ondersteunt. Zal vast nodig zijn…
Met het John Works pakket neemt de standaard aanwezige 175 pk van de Cooper S toe tot 210 pk, met een koppel van 260 Nm en een korte overboost van 280 Nm. Daarmee kun je op het circuit zeker voor de dag komen. De topsnelheid ligt namelijk op 240 km/u, terwijl je met deze skelter in 6,1 seconden naar 100 km/u accelereert.
Ook de remmerij is afgestemd op gebruik voor het circuit. Daar hoort ook een afvalkuurtje bij, en dus is het gewicht gezakt tot 1.150 kilo. En om ervoor te zorgen dat je niet in de eerste bocht van de baan zeilt, zijn er ook nog wat aërodynamische aanpassingen gegaan. Een verstelbare achterspoiler en een diffusor om maar eens wat te noemen. In het interieur zijn evenmin halve maatregelen genomen. Op de Recaro sportstoelen is het HANS-systeem aanwezig. Dat is afkomstig uit de Formule I, waar het de hoofden en nekken van de coureurs ondersteunt. Zal vast nodig zijn…
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Koopgids
Alle nieuwe auto's
- Incl. opties
- Incl. specificaties
- Incl. prijzen
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuwsbrief voor het laatste TopGear-nieuws
TopGear op Twitter
We tweeten als een dolle parkiet. Nieuws, dingen, zaken, en meer. Volg ons! Nu!














1 Reactie
hee topgearmensen ik ben ook lid van topgearmagazine
ik vind het een tegek tijdschrift maar nou even over de mini ik vind mini's tegekke auto's maar austinmartin de coolste auto's
maar groeten van haryt (ik hoop trauwens dat jeremie clarkson dit leest)