Autonieuws
Lambo Gallardo naar 600 pk
11-12-20096 reacties
Een Duitse tuner die met een Italiaanse topsporter in de weer gaat. Als dat maar goed gaat! Nou, Edo Competition heeft het al vaker gedaan met verschillende Lambo’s, dus hebben we ook alle vertrouwen in deze Gallardo LP600/4.
Een nieuwe roestvrijstalen uitlaat en wijzigingen aan de software brengen de motor tot exact 600 pk en daarmee gaat zo’n Gallardo bijna 340 km/u. Andere upgrades betreffende de instelbare sportvering, 19 inch wielen uit drie delen en een nieuwe spoilerlip voor.
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuwsbrief voor het laatste TopGear-nieuws
TopGear op Twitter
We tweeten als een dolle parkiet. Nieuws, dingen, zaken, en meer. Volg ons! Nu!















6 Reacties
De Lamborghini Gallardo is naar mijn mening de mooiste auto aller tijden op basis van het concept 'supercar' het is een brute machine met een belachelijke hoeveelheid pk's, (jammer dat de meeste eigenaren deze machine kopen om alleen maar mee te pronken en niet te doen waar hij voor gebouwd is) het is niet direct nodig om het verder te tunen maar soms kan het geen kwaad ( hij moet niet zo verneukt worden dat het een speelgoed autootje word.)
deze mannen hebben dat zeker niet gedaan ze hebben hem nog wat serieuzer gemaakt voor de mensen die hem willen kopen om er echt wat mee te doen het klasse-vol rijden in een een volbloed italiaan met een grommende stier onder je spoiler..!!
Prachtig omschreven. Ik geef je in al je genoemde punten gelijk.
Ik hoop en verwacht ook wel dat topgear een vergelijkingstest doet met de ferrari 458 italia, ze hbben het eerder gedaan in dat resort van klaas zwart (spanje) daar won de gallardo spyder van de F430 spider. Ik hoop dat nu hetzelfde weer gebeurt... als ik het geld had, zou ik er absoluut nu direct een bestellen. En dat van dat pronken, je slaat de spijker op z'n kop. Eigenlijk verdienen die mensen zo'n prachtwagen niet;)
ps. ik hoop toch ooit mijn droom te verwezelijken en te kunnen tekenen voor zo'n auto en vervolgens genieten van de prachtige wegen in europa (vooral scandinavie:P)
Schone auto maar heb ook al eens een labo met 1500 pk gezien.
http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/04/vrijmivideo-gallardo-twinturbo-wint-race-event
kijk vooral t filmke
1500pk..!!
Dat is nou net wat ik bedoel met hoe verneuk je een GALLARDO.
Je moet het chassis en de hele ratteplan er om heen zo modificeren dat het nooit goed kan zijn en dat is nou net niet de bedoeling van zo'n über-auto 330 is snel zat voor in nederland en ook voor de auto-bahn en je trekt toch ook practisch alle andere auto's er in het wild er gemakkelijk uit en bij een race dan ben je niet de snelste!! daar gaat het niet om, om de snelste te zijn moet je met formule 1 aan komen of met een JSF de hele charme van zoals eerder geformuleerde VOLBLOED ITALIAANSE gaat eraf het is een DROOM AUTO een super-car NIET EEN SPEELGOEDJE VOOR MENSEN DIE VAN GEKKIGHEID NIET WETEN WAT ZE MET HUN GELD MOETEN EN DUS MAAR EEN GALLARDO OF NOEM MAAR EEN SUPER-CAR OP DIE FF KUNNEN VERNEUKEN OM HEM NOG IETSIE-PIETSIE SNELLER TE LATEN GAAN.
groetjes ramon
ik zou bijna zeggen dat die kerel een mini in zijn boxer heeft hangen en dit ter compensatie doet:S,
Driving in a straight line is easy, it's the corners where the difference between the michael schumachers and the 'wannabe's' is made, a race can be won or lost in the CORNERS.
1250pk WERKT NIET, vermogen is niet alles,
een jaar geleden (miss 2) is de aeromaxx uitgekomen in america ik dacht ook iets van 1250pk. Die moest de veyron van zijn troon stoten, en kijk nu eens! DE VEYRON IS NOG STEEDS AAN DE TOP, de aeromaxx behoort misschien tot de 400+ km/h club (theoretisch) maar het is bij die auto bijna ondoenlijk, snelheid gaat verder dan alleen maar een grote motor;) het heeft veel meer dimensies;)
Een duitse tuner...hmm... als die duitsers nou maar ver van de design afdeling vandaan blijven dan komt het wel goed.