Autonieuws
Kia Magentis compleet vernieuwd
23-02-201012 reacties
Kennen we de Kia Magentis nog? Natuurlijk niet. Dat was Kia zelf ook opgevallen, dus komen ze nu met een nieuwe uitvoering van hun middelgrote sedan.
De Magentis, die in sommige markten als Optima door het leven gaat, is in alle richtingen een stukje gegroeid. Ook de wielbasis is toegenomen, waardoor hij van binnen net even wat ruimer wordt. Maar hij ziet er vooral een stuk frisser uit dan zijn voorganger, als we deze schetsjes mogen geloven.
De nieuwe Magentis staat niet in Genève, maar op de autoshow van New York in april. In de VS en andere niet-Europese landen staat hij later dit jaar bij de dealer; in Europa, nu niet direct de belangrijkste markt voor dit model, kunnen we 'm begin 2011 verwachten.
De Magentis, die in sommige markten als Optima door het leven gaat, is in alle richtingen een stukje gegroeid. Ook de wielbasis is toegenomen, waardoor hij van binnen net even wat ruimer wordt. Maar hij ziet er vooral een stuk frisser uit dan zijn voorganger, als we deze schetsjes mogen geloven.
De nieuwe Magentis staat niet in Genève, maar op de autoshow van New York in april. In de VS en andere niet-Europese landen staat hij later dit jaar bij de dealer; in Europa, nu niet direct de belangrijkste markt voor dit model, kunnen we 'm begin 2011 verwachten.
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuwsbrief voor het laatste TopGear-nieuws
TopGear op Twitter
We tweeten als een dolle parkiet. Nieuws, dingen, zaken, en meer. Volg ons! Nu!











12 Reacties
Kia met 2 uitlaten en een mooi ontwerp
Toch is en blijft het een kia. Maar wel een mooie.
Menig autofabrikant zou jaloers zijn op zo'n mooie functionele
gestroomlijnde auto.
Hr Wolfs wat is er mis met Kia?
Vroeger had Citroën ook zulke mooie en gedurfde auto's DS XM etc. en nu al ven kleurloos als de rest.
Wat is er mis met KIA, het is Koreaans. Vergeef mijn propaganda, ik hou gewoon niet zo van koreaanse auto's. Hoewel ik voor deze een uitzondering wil maken, maar kopen? Nee. En zo heel betrouwbaar zijn ze, zover ik weet, ook niet.
Niet mijn smaak, en Kia is slecht
Ziet er gelikt uit, nu maar wachten tot dat hij naar Nederland komt.
Kia slecht? hoe zo! Zo ver ik weet word hij straks geleverd met de zelfde motor die ook in de nieuwe 2011 Hyundai i40 zit. Zelf twee nieuwe Hyundai’s gehad en met tegen de twee ton aan kilometers erop pas weg gedaan, verder ook nooit geen extra buitensporige onkosten gehad.
Zoals iedereen weet is Kia is een dochteronderneming van Hyundai en zo zijn er wel meer merken die aan elkaar gekoppeld zijn Volkswagen, Skoda, Audi of Seat enz...
Landrover fan. Deze persoon denkt door in een bepaald soort auto
te rijden zich een bepaalde status aan te meten. Beter was het
geweest, die status te verkrijgen door je persoonlijkheid.Landrovers zijn al sinds jaar en dag omwelt vernietigers en mensen moeten
zich schamen om in zoiets rond te durven rijden. Rijdt al 7 jaar
probleemloos Kia. Een goedkope comfortabele manier om je te
verplaatsen. En 7jaar garantie en niet zoals bij u drempelgarantie!!!
Beste mede forum gebruikers, een dialoog hebben is goed maar laten we die gebruikers die alleen maar onzin schrijven en hiermee de aandacht naar zich toe willen trekken, niet de aandacht geven die ze graag zouden willen hebben.
Op ‘n gegeven moment gaat het forum niet meer over het onderwerp maar over ’n persoon en laten we het vooral bij het onderwerp houden, toch!
Zelf ben ik weggegaan van het forum van Autoweek (sorry Autoweek) wat hier in de anonimiteit af en toe voor een onzin wordt uitgekraamd, zucht... het is nog erger dan wat er ook bij twitter gebuurd.
Heb wat specificaties over de leverbare type motoren gevonden.
2.0-litre petrol
Type: ‘Nu’, 1999cc four-cylinder with CVVT and DOHC
Power / Torque: 170 ps @ 6200 rpm / 196 Nm @ 4300 rpm
Emissions: TBC
1.7-litre diesel
Type: ‘U2’, 1685cc four-cylinder with VGT and DOHC
Power / Torque: 136 ps @ 6300 rpm / 330 Nm @ TBC
CO2 Emissions: 122 g/km (113 g/km when fitted with ISG Start/Stop system)
Weet iemand van jullie of de Optima Hybride ook in Europa geleverd gaat worden?
Dit zijn dezelfde motoren die in de nieuwe Sportage gebruikt worden en vermoedelijk komt er wel een hybride versie van het een en ander naar Nederland.
En laat al die stomkoppen die geen verstand van auto's hebben maar lekker in een frans of italiaans orgel rondrijden, das goed voor de garagewerkplaats hoeven ze zich daar niet te vervelen.
Kia is echt een prima auto en zeker in zijn prijsklasse is er niks beters te koop.
Dank Peter, ik heb inmiddels begrepen dat we een wel een jaartje langer moeten wachten voordat de Optima/Magentis naar Europa komt.
De laatste tijd volg ik het nieuws meer op een website van KIA-WORLD.
http://www.kia-world.net/index.php/2011/02/01/european-kia-optima-launch-delayed-due-to-high-demand-in-asia-usa/
Gtn
Wil
Tja nu de vanaf prijs bekend is € 34.895 euro, haak ik maar af.
Het blijft een mooie auto, nu denk ik dat hij door zijn prijs kansloos is op de Europese markt.
Voor mij wordt het nu een “Wir leben Autos” Insignia:
1.4 Turbo ecoFLEX Start/Stop handgesch. 6-bak 103kW (140pk - 200 nm) plus Chiptuning naar (176 pk - 260 nm)
Tschüss KIA!