Autonieuws
Jaguar E-type na halve eeuw in het nieuw?
23-03-20092 reacties
Gerelateerde content
Bijna alle historische merken hebben wel één model waarover iedereen nog met ontzag of veel gevoel voor historie praat. Bij Citroën is het de DS, bij Renault het ‘viertje’, bij Volkswagen de Kever en dat is bij Jaguar de E-type.
Er wordt al zo lang gespeculeerd over een opvolger, maar na de F-type concept in 2000 bleef het lange tijd stil. Nu lijkt er weer leven in de brouwerij te komen. Over een jaar zal in Genève de XE (mogelijke naam) als concept debuteren, een jaar later (2011) gevolgd door het productiemodel.
De oorspronkelijk E-type viert volgend jaar zijn vijftigste verjaardag. Eigenaar Ratan Tata heeft in ieder geval verteld dat er wordt gewerkt aan een tweezits roadster bij Jaguar, maar dat het project zich nog sterk in de ontwerpfase bevindt.
| Deel artikel | Tweet |
|
|
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Koopgids
Alle nieuwe auto's
- Incl. opties
- Incl. specificaties
- Incl. prijzen
2 Reacties
Eerlijk gezegd, zitten we hier op wachten? De klasse van de E type uit de jaren 60 moet je niet kopieeren maar respecteren. Niet een nieuwe opvolger maken, zie de mislukte opvolging van de kever als New Beetle.
Fiat daain tegen is het wel gelukt de oude 500 een nieuwe impuls te geven. Nee laat jaquar zich richten op waar ze goed in zijn....
Een klassieker opnieuw uitbrengen kan soms goed uitpakken,
zoals bij de Fiat 500, De VW New Beetle is inderdaad minder geslaagd, met dat enorme plastic landschap (het dashboard).
De Mini m.i. zit daar tussenin, beter dan de VW, minder fraai
dan de 500. De Chrysler PT Cruiser was in het begin wel aardig, maar begint nu gedateerd te raken. De Chevy HHR heb ik alleen nog bij de Chevrolet/Opel-dealer zien staan, geen succes dus. En recent de Melkus RS2000 uit Dresden. Prachtig. De schets van de XE vind ik best geslaagd, maar meestal is het produktie-model (compleet) anders.