Autonieuws
Infiniti opent G37
20-11-20081 reactie
Hét nieuws van Infiniti in LA is de G37 Cabrio die half volgend jaar ook naar Europa komt, en daar zitten we natuurlijk met smacht op te wachten. De auto kent de G37 Coupé als basis en beschikt over een driedelig variodak. Verder geen nieuws onder de zon, of het moet het Bose Open Air Sound System zijn dat het geluid van de audio-installatie aanpast aan het feit of er open of gesloten worden gereden.
Ook de gescheiden temperatuurregeling houdt rekening met de configuratie van de carrosserie en de stoelen zijn in de klimaatregeling opgenomen. Los van de coupé krijgt de cabrio eigen lakkleuren en tinten voor het interieur. Een windstop behoort tot de standaarduitrusting net zoals een achteruitrijcamera.
Voorin natuurlijk de bekende V6 motor met 3,7-liter inhoud en een vermogen van 320 pk. De koper kan kiezen uit een zesbak of zeventraps automaat. Het is niet helemaal de tijd om een nieuwe cabrio aan de man en vrouw gebracht te krijgen, maar misschien is dat volgend jaar zomer al weer anders.
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuwsbrief voor het laatste TopGear-nieuws
TopGear op Twitter
We tweeten als een dolle parkiet. Nieuws, dingen, zaken, en meer. Volg ons! Nu!















1 Reactie
Merken als Cadillac en Lexus hebben al moeite genoeg om hun auto's aan de man te brengen, Dus ook voor Infiniti zal het zeer lastig worden. En helemaal met slechts 2 verkooppunten in het westen van ons land (Amsterdam en Rotterdam). Er zullen toch ook wel potentiele klanten rondrijden in Limburg of Groningen? Die dan maar besluiten bij de concurrentie te gaan winkelen. En wat ik zo vreemd vindt: Nissan komt met Infiniti op de proppen terwijl het eigen gamma zo incompleet is. Pixo(komt binnenkort),
Micra, Note, 350Z en een hele colonne met alleen maar kleine
en grote(re) SUV's: Qashqai, X-trail, Pathfinder, Navara, Murano en Patrol. Wanneer komen er weer Nissan's in het voor een merk zo belangrijke c en d segment? In andere landen levert Nissan de Tiida/Versa/Sentra en ook auto's als de Altima en Teana die prima de plaats van de Primera zouden kunnen innemen. Misschien is er iemand die dit leest werkzaam bij Nissan en kan dit verklaren? Hoezo een dergelijk incompleet gamma???
Deze G37 CC valt mij met het dak open mee, maar zal met het dak gesloten zeker niet moeders mooiste zijn (Infiniti heeft immers geen duidelijke foto van een G37 met gesloten dak vrijgegeven).