Autonieuws

Facelift voor Focus CC

Facelift voor Focus CC - Foto 1
05-02-20082 reacties
De dame die ons op deze foto bevallig tegemoet lacht, heeft daar alle reden toe. Ze rijdt namelijk in de door Ford gefacelifte Focus Coupé-Cabriolet die volgende maand in Genève zijn debuut maakt.

Met de nieuwe cabrio maakt Ford het gamma van de vernieuwde Focus compleet. En in dit geval is compleet ook echt het goede woord, want de Focus is er als driedeurs, vijfdeurs, station en als ST. En dan worden we in de toekomst waarschijnlijk nog verblijd met de komst van een extra gepeperde Focus RS.

Om even bij de Coupé-Cabriolet te blijven kunnen we vertellen dat hij net als het huidige model gemaakt wordt bij Pininfarina, waar ze er ook nu weer een inklapbare hardtop opschroeven. Verder roept Ford wat betreft het uiterlijk iets over ‘kinetisch design’, wat neerkomt op een andere motorkap en grille en een modernere snit voor de koplampunits en bumpers.

Als de jongedame op de foto even doorrijdt tot het donker is, kijkt ze in het interieur tegen een roodverlicht instrumentarum aan. De contactsleutel heeft ze waarschijnlijk niet hoeven omdraaien, want de nieuwe Focus CC kan optioneel worden voorzien van een startknop. Verder omvat het interieur een entertainmentsysteem met Bluetoot en USB-aansluiting.

Voor de aandrijving heeft Ford een tweetal benzinemotoren in petto: een 1,6-liter met 100 pk en een 2,0-liter met 145 pk. Voor plezierig rijden in de open lucht is het wat ons betreft niet aan te bevelen, maar dieselen is mogelijk met de 145 pk sterke 2,0-liter TDCi. Voor ale motoren heb je de keuze uit een handgeschakelde vijfbak of een viertraps automaat, prijsinformatie ontbreekt echter nog.

2 Reacties

LeonV
05-02-2008 18:54:51

Liever een Volvo C70,Opel Astra TT of VW Eos (in deze volgorde) dan deze Ford Focus CC. Het dak van de Focus bestaat uit 2 delen, bovengenoemde modellen hebben een
3-delig dak, daardoor zijn die ontwerpen beter geslaagd dan
deze Focus. Een ander nadeel van 2-delige daken is dat zo'n
dak meer bagageruimte inneemt. Anders gezegd,een 2-delig
dak bestaat uit het feitelijke dak en de achterruit die dubbel-
gevouwen in de bagageruimte komen te liggen, daaromheen
hebben de ontwerpers de "kont" van de auto moeten ontwerpen.
Onvermijdelijk onstaat daarbij een aardige derriere die minder opvallend aanwezig is bij een Astra TT of C70, dankzij dat 3-delig dak dus. Met gesloten dak vindt ik deze Focus maar ook
de Megane CC en 307 CC vanuit een bepaalde hoek meer lijken op een pickup,ze doen mij denken aan de Chevrolet SSR, een pickup met eveneens een wegklapbaar dak.

Rolf
06-02-2008 09:10:41

Helemaal eens met LeonV. Gek genoeg lijken die Franse klapdakken redelijk te verkopen maar die dure Ford en VW zie je veel minder. Iemand een idee hoe dat zou komen of kijk ik gewoon selectief?

Plaats zelf een bericht

Je krijgt automatisch van ons een mailtje met daarin je reactie én een link.
Door op die link te klikken activeer je je bericht op onze site...

Bedankt voor je reactie

Klik op de link die nu naar je gemaild wordt...