Autonieuws
Auto-industrie: afvallers en blijvers
08-12-20082 reacties
Hoe ziet het automobiele landschap er na de crisis uit? Anders! Dat is iets wat nu al duidelijk is. Fiat-opperhoofd Sergio Marchionne voorspelt dat slechts zes hele grote fabrikanten over blijven naast een aantal kleine merken met zeer specialistische en exclusieve producten.
En wie geeft Marchionne dan de meeste kans. Volgens hem kan een fabrikant alleen overleven als er wereldwijd minimaal 5,5 miljoen auto’s per jaar worden verkocht. Dat spelen nu slechts vijf merken klaar: GM, Toyota, Ford, Renault-Nissan en Volkswagen.
Hij voorspelt dat er één groot Amerikaans conglomeraat zal ontstaan, een Frans-Japanse producent, een puur Japanse speler naast een grote Chinese fabrikant en een pan-Europees concern waar alle overgebleven merken toe behoren.
En Fiat zelf? Geen commentaar!
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Koopgids
Alle nieuwe auto's
- Incl. opties
- Incl. specificaties
- Incl. prijzen
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuwsbrief voor het laatste TopGear-nieuws
TopGear op Twitter
We tweeten als een dolle parkiet. Nieuws, dingen, zaken, en meer. Volg ons! Nu!










2 Reacties
Indien mijn tante een wieltje had . . . was ze een kruiwagen.
Hoe kan je het verloop van een crisis voorspellen ?
Of voelt Fiat zelf ook al de bui hangen.
Misschien ook hun Ferrari's uit de F1 halen ?
Zo kan ik nog een tijdje doorgaan.
Wel spannend!
Voor ieder blijft er wel een favoriete groep over.
Ik zal gaan kijken bij de puur Japanse , Frans Japanse of Amerikaanse. Heel realistisch gezien ga ik bij de Frans Japanse. Beste design en betrouwbaarste techniek.
Wat Fiat betreft geen commentaar.... maar als ik zo het succes zie van de kleintjes van Fiat hoeven ze daar in Turijn niet zo bang te zijn lijkt me zo.