Autonieuws
De Tomaso Deauville: luxe crossover
03-03-20112 reacties
Je zou er bijna overheen kijken bij al dat andere geweld in Genève, maar ondertussen is het Italiaanse merk De Tomaso zomaar even uit de as herrezen met een gloednieuw model. Ze teasden 'm al een tijdje, waar we natuurlijk geen aandacht aan besteedden, maar dit is 'm dan echt: de Deauville crossover.
Het idee lijkt een beetje op een BMW 5-serie GT, maar dan mooier, luxer, vierwielaangedreven en gemaakt van aluminium. Pininfarina tekende de carrosserie. De Tomaso wil de Deauville later dit jaar in productie nemen met zowel een 304 pk sterke V6 als een 558 pk sterke V8. De genoemde acceleratietijd van 0 tot 100 km/u - 6,7 seconden - lijkt ons bij de eerste variant te horen. Als richtprijs noemt het merk een cijfer rond de euroton.
Met ex-Fiat-baas Gianmario Rossignolo aan het roer wil De Tomaso zo'n 3.000 auto's per jaar gaan bouwen, verdeeld over drie modellen; een gewone sedan en coupé zitten in de pijplijn. Zo lang die coupé maar een lage, brede en ongelooflijk snelle tweezitter wordt met de naam Mangusta of Pantera, vinden wij alles best.
Het idee lijkt een beetje op een BMW 5-serie GT, maar dan mooier, luxer, vierwielaangedreven en gemaakt van aluminium. Pininfarina tekende de carrosserie. De Tomaso wil de Deauville later dit jaar in productie nemen met zowel een 304 pk sterke V6 als een 558 pk sterke V8. De genoemde acceleratietijd van 0 tot 100 km/u - 6,7 seconden - lijkt ons bij de eerste variant te horen. Als richtprijs noemt het merk een cijfer rond de euroton.
Met ex-Fiat-baas Gianmario Rossignolo aan het roer wil De Tomaso zo'n 3.000 auto's per jaar gaan bouwen, verdeeld over drie modellen; een gewone sedan en coupé zitten in de pijplijn. Zo lang die coupé maar een lage, brede en ongelooflijk snelle tweezitter wordt met de naam Mangusta of Pantera, vinden wij alles best.
| Deel artikel | Tweet |
|
|
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Koopgids
Alle nieuwe auto's
- Incl. opties
- Incl. specificaties
- Incl. prijzen
2 Reacties
Je zou er inderdaad bijna overheen kijken bij al dat andere geweld in Genève, De Tomaso is weer uit de as herrezen met een gloednieuw sedan 5-deursmodel. De vroegere De Tomaso Pantera was een sportwagen, (De zanger Will Tura reed toen met zo een) die bij de exclusievelingen, zoals o.a. Ferrari en Maserati, gerekend mocht worden. Maar door de ietwat slechtere verkoop van de Pantera, werd deze afgevoerd en het merk De Tomaso kwam in de vergetelheid terecht. Nu mikt De Tomaso Deauville luxe crossover op een breder publiek met deze 5-deurs sedan.
Die coupé, een lage, brede en ongelooflijk snelle tweezitter, met de naam Mangusta of Pantera, vind ik zeker best en mag terug weer herrijzen. In 1962 kostte De Tomaso Mangusta toen o.g. 400.000 Bfr. of 20.000 gulden. Misschien mag men ook 400.000 euro en vermoedelijk, hopelijk minder, gaan neertellen bij aankoop. Maar als De Tomaso zó exclusief gaan worden zoals o.a. Koeniggseg, Saleen of Pagani Zonta, dan zal men wel rond dit bedrag komen...