Autonieuws
Dacia verbreedt horizon
03-11-20094 reacties
Dacia gaat vrolijk verder met het ontwikkelen van nieuwe modellen. Ook de kleine zelfstandige zal in deze tijden van crisis op de kleintje moeten letten. Dus, stuur die Mercedes Vito maar de laan uit en ga voor de Logan Van.
Op basis van de Logan MCV heeft Dacia namelijk twee bedrijfswagenuitvoeringen samengesteld, de Van en Pickup. Die laatste biedt plek aan twee inzittenden en 300 liter aan bagage achter de twee stoelen. Maximaal kun je 825 kilogram meezeulen. Dat geldt ook voor de Van met een laadcapaciteit van 2,5 kuub.
Dacia biedt twee motoren, een 1,6-liter met 90 pk of een 70 pk sterke 1.5 dCi. Zowel de Van als Pickup zijn gelijk geprijsd. Met benzinemotor kosten ze 7.990 euro en de diesel is er vanaf 8.990 euro. Een koopje. Let wel, exclusief belastingen.
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Koopgids
Alle nieuwe auto's
- Incl. opties
- Incl. specificaties
- Incl. prijzen
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuwsbrief voor het laatste TopGear-nieuws
TopGear op Twitter
We tweeten als een dolle parkiet. Nieuws, dingen, zaken, en meer. Volg ons! Nu!











4 Reacties
Ik heb beide auto's al bekeken bij een Dacia/Renault-dealer in Borken,Duitsland, daar zijn nieuwe auto's in veel gevallen eerder leverbaar dan in hier. Voor een autoliefhebber is het wonen bij de Duitse grens toch wel erg prettig(bij een Duitse Skoda/Hyundai/
Honda/Opel-dealer zag ik laatst al de Skoda Yeti. die nu pas in NL leverbaar wordt.En de Hyundai ix55,die hier niet wordt ver-kocht). Over de Dacia's; waarom zou je voor je koeriersbedrijf nog een Caddy, Berlingo,Connect o.i.d. kopen als je deze Logan Van kunt kopen voor aanzienlijk minder geld? En de pickup is voor bijv. een hovenier geschikt. De auto's zien er netjes uit, wel zijn de materialen evenvoudig, maar wat kun je verwachten voor een dergelijk bedrag? Als je niet al te hoge eisen stelt koop je met 1 van deze auto's gewoon een nette auto, en laat je zien dat je als bedrijf ook in deze economisch mindere tijd verantwoord bezig bent.
Over de laadruimte: denk bij een Logan MCV de 2e en (optionele)
3e zitrij weg, een vaste wand achter de voorstoelen en voila (om een bekende tv-kok te citeren). Net als bij de Opel Zafira Van. Bij beide auto's zijn de afmetingen bijna indentiek, alleen is de wielbasis van de Logan met 2.90m. 20cm langer dan die van de Zafira. De Logan Van(Logan Express in Dld) is eigenlijk een soort kruising van auto's als de Opel Combo en Zafira. Over de Pickup: omdat deze auto een kleine bagageruimte achter de voorstoelen heeft (daarom dat zijruitje links en rechts) is de lengte van de laadbak volgens mij korter dan die van de laadruimte in de Van.
Dit worden verkooptoppers!!
Nu nog de Dacia Kanjara en de MPV (nu nog in het ontwerpstadium) en Dacia heeft een volwassen aanbod.
Veel meer Dacianieuws vindt je trouwens op:
www.mcvjournaal.punt.nl