Je moet bijna de Amerikaanse wet kennen om te begrijpen wat er nu bij Chrysler aan de hand is. Het bedrijf heeft samen met Fiat overeenstemming bereikt over het uitwisselen van aandelen en zuinige technieken en bovendien kan Fiat haar producten via het bestaande dealernetwerk gaan verkopen. Een goede deal?!
 
Maar omdat niet aan alle door de overheid gestelde voorwaarden op tijd kon worden voldaan, is er nu toch sprake van een faillissement met een snelle doorstart. Vooral omdat een aantal hedgefondsen geen ‘deal’ wilde sluiten, kon een Chapter 11 niet worden voorkomen.
 
Dat heeft als voordeel dat Chrysler nu versneld van een aantal oude verplichtingen af kan komen en dat moet juist die doorstart bevorderen. De komende weken zal er veel duidelijk worden. Fiat kan straks haar aandeel uitbouwen tot 35%. De overheid krijgt zo’n 8% en de grootste aandeelhouder wordt de vakbond.

Reacties

Meer van TopGear

Lees meer over Chrysler
Lees meer over Autonieuws