Autonieuws
Alfa Romeo zoekt bodemgroep
30-06-20088 reacties
Of de MiTo het tij gaat keren, is nog de vraag, maar op dit moment gaat het niet goed met Alfa Romeo. De verkopen blijven wereldwijd enorm achter en dan doemen de beelden van volle parkeerterreinen van wél geproduceerd, maar niet afgeleverde auto’s al op.
En vanuit deze positie is Alfa druk bezig om voor de toekomst haar modellenprogramma weer op orde te krijgen. Want alleen met mooie auto’s kun je overleven. In ieder geval doet het merk het sinds vorig jaar zonder topmodel. De 166 is gestopt, een opvolger is er (nog) niet. En dat blijft voorlopig zo.
Alfa blijkt er nog niet uit te zijn op welk platform de grote sedan gemaakt moet gaan worden. Ze willen er een achterwielaandrijver van maken, maar het enige geschikte onderstel is dat van de 8C en dat is weer veel te duur. Nu wordt er met andere fabrikanten gesproken, zoals Tata, Fiat’s bondgenoot uit India, dat inmiddels eigenaar is van Jaguar.
Aan de andere kant lijkt het erop dat de nieuwe 149 (de opvolger van de 147) een compleet nieuw en eigen bodemgroep krijgt en dus niet logischerwijs op de Fiat Bravo steunt. Italianen, we zullen ze nooit helemaal begrijpen.
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuwsbrief voor het laatste TopGear-nieuws
TopGear op Twitter
We tweeten als een dolle parkiet. Nieuws, dingen, zaken, en meer. Volg ons! Nu!













8 Reacties
MiTo gaat het maken; en alfa er terug bovenop helpen! Het is vandaag (ecologie, milieu, etc) nu eenmaal verstandiger om het 'kleine' segment aan te snijden dan een opvolger voor de 166 te produceren. Als Alfa Romeo nog meer investeert in kwaliteit, betrouwbaarheid en afwerking kan het een Europees topmerk blijven! Op esthetisch vlak heeft Alfa mijn hart reeds lang gewonnen!
Het is nooit een Topmerk geweest, en dat zullen ze nooit worden!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Benjamin heeft het niet begrepen; Alfa is al decennia lang een topmerk voor liefhebbers van stijl, prachtige Italiaanse vormgeving en heerlijke rijeigenschappen. Auto's met passie, en die zijn er veel te weinig. Ik hoop van harte dat ze nog heel lang zulke auto's zullen blijven bouwen!
Nou Spiderman, passie hebben ze wel maar het uiterlijterlijk laat nog zijn twijdels over. Het zijn gewoon een paar aangepaste Fiat's.
Heren benjamin en spiderman, geen ruzie maken,isnergens voor nodig.
Alfa-romeo is een merk met een behoorlijke historie
en dat kan en mag niet verloren gaan heren of je van het merk houd of niet houd, gelukkig bestaat er smaakverschil toch?
Alfa moet gewoon efficienter gaan werken en aan kwaliteit
en betrouwbaarheid werken zoals Karel al zei.
Want ze kunnen echt wel mooie bolides bouwen kijk maar naar de 8C een plaatje al zeg ik het zelf!
Danny, ik wil zeker geen ruzie maken over dit mooie merk. Je houd er van of niet, maar dat is alleen maar een aanbeveling. Het ergste wat een automerk kan overkomen is immers kleurloosheid, en daar heeft Alfa gelukkig geen last van.
Zoals de mannen van TopGear zelf ook altijd aangeven: je bent geen echte petrolhead als je nooit een Alfa heb bezeten. Ik rijd al tien jaar niet anders en ben het ook zeker niet eens met de verhalen over slechte betrouwbaarheid. Mijn beide 156's (de vorige en de huidige) zijn even degelijk als andere merken. Mijn klassieke Spidertje was af en toe wat kostbaarder om op de weg te houden, maar dat krijg je met autootjes op leeftijd. Het rijplezier maakt echter alles goed.
het zou voor AR misschien wat gemakkelijker geweest zijn als ze een vast klantenbestand hadden kunnen opbouwen , buiten de hardnekkige alfisti. Degelijke en betrouwbare enup to date kwaliteit .
Design hebben ze altijd gehad. Zonder een klantenbestand , geen centen ;
geen centen betekent ook steeds maar herbeginnen vanaf nul , zoeken naar een zo goedkoop mogelijke bodemplaat en mensen die , zoals ik met een 166 zitten ( onderhouds en herstelkosten op acht jaar : gelijk aan de aankoooprijs van de wagen !!), alleen maar de keuze geven naar de 159 over te stappen ,en in feite in de koude laten .
een wat kritische alfa liefhebber.
Na 9 Alfa's kan ik zeggen dat t geweldige auto;s zijn, MITS je n goeie dealer en n welwillende importeur hebt die in het geval van mankementen je klachten serieus neemt. Aan dat laatste mankeert t... Kroymans is zo'n typische importeur waar "managers" de scepter zwaaien over t after-sales beleid. Mensen die totaal niets met t merk hebben. de ene keer werken ze bij Volkswagen, dan weer bij BMW en vervolgens gaan ze carriere maken bij Alfa... Klachten worden afgewimpeld en klanten afgepoeierd. Zonde van dit mooie merk.. t verdient beter!