Autonieuws
Alfa Romeo 2uettottanta door Pininfarina
De bekende Italiaanse ontwerpclub Pininfarina wordt 80 jaar. Omdat ze in die tijd zoveel moois hebben gemaakt vieren ze het op een gepaste manier: met een nieuwe Alfa Romeo conceptcar.
Deze 2uettottanta (spreek uit: gewoon Duettottanta) laat zien hoe de opvolger van de Alfa Romeo Spider er uit zou kunnen zien. Of beter gezegd: hoe ie er simpelweg uit zou móéten zien. De naam verwijst naar de aloude Duetto, gecombineerd met 'ottanta' (tachtig). De motorisering is een hint naar de 1750 Veloce uit 1968: deze overheerlijke tweezitter heeft namelijk een 1.750 cc grote viercilinder turbomotor. In de lengte gemonteerd, wel te verstaan. Betekent dat achterwielaandrijving? Ja hè?
We staan perplex hier op de redactie: zo'n prachtige auto hebben we al een tijdje niet mogen aanschouwen. Alfa, bouwen die handel. En leg er dan even een van jullie befaamde V6-blokken in.
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuwsbrief voor het laatste TopGear-nieuws
TopGear op Twitter
We tweeten als een dolle parkiet. Nieuws, dingen, zaken, en meer. Volg ons! Nu!


















9 Reacties
Mooie studie voor de nieuwe Spider.
in één woord: geweldig!!
ik hou van pininfarina.
Bellissima!!!
Waanzinnig mooi!
Dit is DE opvolger voor de Spider.
Deze ziet er gevaarlijk uit!
Helaas een studie...
Hielde ze maar rekening met het o zo grote Nederlandse kentekenbord.
Ik vind dat ze de wetgeving om deze auto moeten aanpassen.
De flitscamera's zijn tegenwoordig ook uitgerust met HD lenzen,
dus scherp komt zij er wel op!
Ehh, kan die ook dicht?
Mocht je in Nederland willen rijden...
Congratulazioni Pinifarini, tenere il passo!
Dat ziet er heel goed uit maar die naam had wat makkelijker gekunt.
prachtig model, deze duetto-ottanta van de 80-jarige pininfarina-club! kan er wel een zeiltje overheen voor als het buiten regent enzo?
lijkt me een klus, met die twee a.h.w. naar achteren verlengde, in de carrosserie opgenomen hoofdsteunen (wel mooi trouwens). als ie binnen 3 jaar op de markt komt voor onder de veertig mille (als de bpm is afgeschaft) dan wacht ik nog even met een andere auto aanschaffen. wil eerst deze poor man's 8 C competitione eens uitproberen.
Prachtig eerbetoon van Pinifarina aan de oude Duetto en het honderdjarig bestaan van Alfa. Mooie verwijzingen naar de vormgeving van het origineel uit 1966 (de zijpanelen, ronde achterkant, Alfa-hart dat onder de rand van de motorkap hangt en zelfs het basis interieur. Gewoon uitvoeren met die 1750 Tbi-motor, 200 pk is zat voor deze auto. Hup, bouwen dat ding Alfa, hier worden we zo blij van!
Ik zeg "Doen".
Eindelijk een waardige opvolger van mijn goede oude achterwiel aangedreven Alfa Romeo Spider 2.0. uit 1987 (met gummi-lip achterspoiler) zonder KAT, zonder electrische ramen en/of stoelen, zonder stuurbekrachtiging, zonder onafhankelijke wielophanging en/of SATNAV en dergelijke kappersauto "essentials".
Echte Alfa-Spider rijders hebben dit NIET nodig, alleen watjes als de gemiddelde MX-5 / Opel-Asbak / VW Volksie derivaten (inc Skoda/SEAT) / zigeuner-MB en/of petjes-dragende BMW bestuurders.
Mmm 4 cilinder in lijn in de lengte richting :-) dat betekend dat er naast een V6 ook een V8 in past :-)