Autonieuws
Alfa telt op naar 149
20-10-200811 reacties
Na de MiTo komt de…, juist de nieuwe Alfa 149. De opvolger van de 147 verschijnt wederom als drie- en vijfdeurs op de markt en heeft de Fiat Bravo en Lancia Delta als technische basis. Dat betekent dat de nieuweling aanzienlijk groter is dan zijn voorganger.
Wat vormgeving betreft is het duidelijk dat Alfa met deze middenklasser dezelfde weg volgt als de MiTo met het door de 8C geïnspireerde front. Synchroon aan de Lancia Delta begint het motorenprogramma met de 1.4 T-Jet (120 pk).
Coolste nieuws
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuwsbrief voor het laatste TopGear-nieuws
TopGear op Twitter
We tweeten als een dolle parkiet. Nieuws, dingen, zaken, en meer. Volg ons! Nu!














11 Reacties
Mooie bak, beter dan die Delta. Samen met de MiTo moet Alfa er nu wel bovenop komen, snel en nieuwe 159 (161?) en een groter model (169?) en ze zijn weer helemaal terug...
Je hebt gelijk Joris. Ziet er netjes uit. Misschien ook nog een Italian style superAlfa?? Zo leuk zijn.
Een prachtige auto, net als de nieuwe Delta. Ik dacht eigenlijk
dat de opvolger van de 147 alleen nog als 5-deurs leverbaar
zou worden en dat de MiTo de liefhebbers van een 3 deurs zou gaan bedienen. Maar blijkbaar hebben ze zich bedacht...(of TG heeft het bij het verkeerde eind?) Ook heb ik ergens gelezen
dat de opvolger van de 159 over een aantal jaren Giulietta of Giulia zou gaan heten, dus verwachte ik dat ook deze auto een naam zou krijgen maar Alfa stapt dus nog niet van de nummers af. Nu nog een mooie nieuwe 169 en het kwartet Alfa's is weer compleet. Wat die super-Alfa betreft, wat dacht je van de 8C?
Ben waarschijnlijk pietluttig bezig maar, wanneer gaat
alfa het nummerbord aan de voorkant in het midden
zetten?
De wagen heeft prachtige lijnen ziet er gelikt uit alles
klopt en dan plakken ze dat bord links of rechts AU!
Daarom heb ik nog steeds geen alfa genomen want,
ik hou van symetrie de lijnen moeten kloppen!
Dus helaas heren van alfa weer mis jammer, want
julie hebben weer een leuke en mooi gelijnde auto
gemaakt die net weer NIET klopt sorry,
Dat de kentekenplaat aan de voorkant niet in het midden is bevestigd komt door de ver naar beneden doorgetrokken Alfa
Romeo-grille. Helaas komt er hier zo'n lelijke Nederlandse kentekenplaat op de auto, terwijl men in Italie en Belgie van
die mooie kleine platen heeft wat al veel beter lijkt. Je schrijft
het zelf al, om vanwege de plaats van de kentekenplaat zo'n prachtige auto te laten staan vindt ik inderdaad een beetje pietluttig/dom. Als je achter het stuur zit, genietend van het mooie dashboard zie je die plaat toch niet?
Idd, ik vindt vooral een nederlandse plaat afzichtelijk, heb daarom op al m'n alfa's nog "zwaar ilegale" US formaat nummerborden geschroefd aan de voorkant, originele formaat in de kofferbak tijdens de APK en niemand die er naar kraait.
Stop met zeuren Danny en koop een Alfa!!!
Nootje
PS. kleiner formaat staat overigens ook beter op mijn barchetta en daar zit ie gewoon in het midden.
Fantastische auto's!!! Om te zien en om in te rijden. Maar waarom zijn die auto's zóóó duur in de lease. Helaas is dat de reden waarom ik geen Alfa rij. Als de afschrijving weer wat gunstiger gaat worden (snelle afschrijving is alleen maar gekomen door de mankementen van Alfa uit het verleden), wil ik zeker voor een Alfa gaan.
Bruut mooie wagen, gelukkig snelle afschrijving, scheelt hoop bij aanschaf occasion. Lijn is mooi, elegant en toch agressief, ik zeg gelijk een GTA uitvoering, en dan lekker klappen.
Hopelijk (en dat doet ie nu wel) is de achterkant in het echt een stuk minder Fiat Bravo, en komt er snel een GTA -Q4 versie uit.
Volgens mij zeer interessant zowel in de racerij als een goede concurrent voor alle snelle uitvoeringen van b.v. seat,vw,ford,subaru,etc. Zo wordt Alfa weer een sportief merk!
Alleen op uiterlijk van een auto, welk merk ook, kan er nog
worden geconcureerd!
Vroeger was Citroen beroemd om zijn gedurfde design.
Nu Alfa nog, in de werld zijn er genoeg inventive
designers.
Het moet zo worden, for live een alfa driver/owner!!!!
Wat een mooie Alfa,die nieuwe 149.
Heb meer als 20j Alfa gereden,maar vanwege de prijs overgestapt naar Seat Leon.
Maar rijden on een Alfa blijft toch uniek.
Jammer van de hoge aanschaf prijs anders zou ik direkt weer een Alka kopen.